紧凑型车向来是大多数消费者的购车首选，拥有庞大的市场需求，然而精明的厂商看到其机会，在紧凑型级别开始投放多款车型以抢占市场。譬如将老款车型保留，适当降低价格，实行两代同堂，甚至三代同堂。另外，专门针对中国市场开发价格便宜，空间宽大实用的车型，满足消费者，如凌派等。当然，其中也不乏一些定位相对稍高的精品车型。总之国内紧凑型车市场的选择丰富和多样性能够很好满足的不同类型的消费者。这期下半《下半年值得出手紧凑型车》，我们将推荐四款12-15万元的紧凑型车，它们分别是朗逸、福克斯、威朗、标致408。
首先是朗逸，前不久刚进行了中期大改款，这款车长年累月保持着紧凑型车市场的销量冠军，可见还是获得了大多数消费者认可，新朗逸最大的变化源于外形，整体视觉感受会要年轻时尚很多。福克斯也是中期改款不久，搭载了全新1.0T和1.5T动力总成，外形上则采用了家族全新设计元素打造。威朗是别克推出的一款高端紧凑型车，价格不低，不过整体精致感和配置丰富程度，都处于同级较高谁追。最后一款则是标致408，时尚设计和宽大空间是这款车的卖点，上市后也有着不俗的销量表现。
新朗逸
厂家指导价：10.99-15.99万元
优惠幅度：暂无
7月20日，新款朗逸正式上市，新车搭载1.6L、1.2T、1.4T发动机，与之匹配5速手动、6速自动、7速双离合变速箱，售价区间为10.99-15.99万元。
新款的朗逸依旧延续了老款车型的兄弟关系，并且两款新车型在前脸的造型设计上也同样保持了高度的一致性。前脸进气格栅和保险杠仅针对细节进行了设计的调整，加入的大众家族全新设计的大灯提升了整体的精致感，远近光一体式的大灯和LED日行灯更显档次，也符合消费者的口味。
在车尾设计上，新款的朗逸个都加入更多硬朗的折线，在视觉效果上更富有层次感，尾灯内也部分采用了LED光源。
尺寸方面，新款朗逸与老款保持一致，长宽高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm，由于车内空间优化得当，朗逸不管是乘坐还是储物空间，都有比较良好的表现，新款自然不会差。
如果放眼望去整体内饰，其实方向盘是个比较容易吸引眼球的物件儿，那么只要对这个主体进行修改，其余的地方稍加修饰，看上去就会达到很不 一样的视觉效果，在新款朗逸的身上便是如此，方向盘整体采用了高尔夫7的样式，与老款样式完全不一样，另外在中控面板上还增添了一些木纹饰条的点缀，最后采用一个比较年轻的配色，所以新款朗逸在内饰氛围的营造上，就会产生鲜明的对比效果。
配置上，新款朗逸拥有ESP车身动态电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、NBW紧急制动提示、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA智能胎压检测系统、前排正面双安全气囊、儿童座椅接口、后排3个高度可调头枕、电子滚码防盗系统、电动调节外后视镜以及后视镜加热等功能。
动力上，新款的朗逸依旧使用了现款车型的发动机，其中1.6L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩分别为155牛•米和；1.4TSI发动机最大功率为131马力，峰值扭矩225牛•米。与1.6L发动机相搭配的的变速箱有5速手动和6速自动，1.4T车型搭配的变速箱为5速手动和7速DSG。此外，新款的朗逸车型还推出了新款的蓝驱版车型，蓝驱版车型将搭载1.2TSI发动机来替代现款蓝驱版车型搭载1.4TSI发动机，新款的1.2TSI发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛•米，搭配7速双离合变速器。
编辑点评：全新改款朗逸在外观方面有了较大幅度的改动，不只是在设计上有所更新，LED日间行车灯、LED尾灯、前泊车雷达等丰富配置也在改款后出现；内饰方面依然延续老款的简约风格，但是全新的方向盘和新增的氛围灯，让朗逸的内饰营造出了一丝丝新鲜感；由于车身尺寸并未改变，所以空间表现依旧，丰富的储物空间和较为宽裕的乘坐空间依旧是朗逸的亮点。总体来说，改款后的朗逸有着较为明显的变化，但不变的是它出色的性价比和可靠性，而且新增了1.2T车型，因此朗逸的“销量王座”也将会越坐越稳。
