广汽本田 雅阁
指导价:17.98-29.88万
特点：动力配置均高端
市场优惠：2.3-4.5万元
曾经叱咤中型车坛的雅阁，还真不会想到升级第九代后会在中国遭遇滑铁卢（近期总算销量回暖），这个现象的确让人很无解。如果你说是外观因素，但其实九代雅阁的外观是更贴近中国人喜好的；你说动力吧，最新的地球梦科技也妥妥地使用上了。那缺的是什么？能想到的可能就是尺寸不升反降这个理由了，在这个神奇的国度各种车型都进行加长的前提下，你来这么一出显然就有点有悖主流。
简单地评价雅阁外观，“上得了厅堂，下得了厨房”一句话就可以概括既居家又商务的概念，雅阁首先在外观方面把这个概念诠释得很好，30岁左右的消费人群会对雅阁“浮夸”的中网更加喜爱，这可以体现贵气，而这样的气质无论作为商务车型还是居家车型显然都是涨面子的。
现如今不少全新车型都越做越大，似乎大成为了一种趋势，但全新雅阁却并没有像其他某些一味求大，而是让自己做了一次减肥，将整体车身尺寸进行了一定精减。雅阁长宽高分别为4930/1845/1470mm，轴距为2773mm。
雅阁的内饰谈不上奢华，用料也还是老一套的东西，但是搭配在一起依然能体现出质感，像暗色的木纹饰板就挺能烘托氛围的。
新雅阁共有2.0L、2.4L两款四缸发动机，老雅阁上的3.5L发动机被现在的3.0L发动机所取代，依然保留了气缸关闭技术，排量减小却维持了原来的动力。
单就上一代车型来说，全新雅阁在整体上是一个进步体，无论是设计层面还是硬实力方面，它都实实在在的展现在消费者面前，至少从见到它的第一刻起。而在进一步深层次接触之后，便会发现其实除了样子变了之外，在配置、空间以及静音发面的诸多表现都超越了第八代车型。
