“亲！你好吗！”4月23日，在丰田汽车北京车展的发布会上，丰田章男用并不流利的普通话，向外界打招呼，诠释着丰田对中国市场所作的改变。本次车展，丰田针对中国市场，向外界发布了“云动双擎”、“TOYOTA Dear ~亲~”两款全球首发车型。其中，“TOYOTA Dear ~亲~”将于明年正式推出，而“云动双擎”则是搭载着TMEC国产混合动力总成。分析指出，从发出“中国最重要”口号，到发布“云动计划”战略，再到本次北京车展的亮相，丰田正加速在中国市场奔跑。
针对中国发布两款车型
据了解，本次车展，丰田将携多款全球首发及中国首发的环保型、高科技概念车以及新一代个人移动工具，与到场观众分享新概念和新技术带来的全新移动方式和未来绿色生活体验。其中，“TOYOTA Dear ~亲~”车型以及“云动双擎”两款为全球首发车型。
据悉，“TOYOTA Dear ~亲~”是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车，计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实；而“云动双擎”则搭载了TMEC国产混合动力总成。
“‘TOYOTA DEAR ~亲~’的首席工程师，曾多次来到中国，直接听取了很多中国消费者的意见，从而有了这款车型的诞生。特别是在外观设计的部分，我本人也有‘耳目一新’的感觉。来源于网络用语的命名，为的是让中国的消费者感受到丰田的年轻和活力。希望它们可以成为‘能够赢得更多中国消费者的微笑’、拉近与消费者之间的距离的产品。”丰田章男表示，每当他听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，总是心有不甘，丰田需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”。而此举的关键，就在于混合动力技术，与“以现地为主导的经营”的理念。
据悉，除了本次发布的两款全球首发车型，未来三年，丰田汽车将向中国市场导入不包括中期改款车型在内的20款全新车型。“在中国要上什么车，要依据市场需求，客户需要什么样的车，我们来积极顺应这个要求。”丰田（中国）董事长佐佐木昭表示。
扎根本土强化在华决策
除了丰田章男的热情澎湃的发言，在丰田展台之上，细微之处也透露着中国元素的应用。据悉，丰田大力推广中国元素，主要是象征着丰田扎根中国。而为加快中国事业的发展，丰田与一汽、广汽两个重要合作伙伴达成共识，进一步扩大一南一北两大生产基地的产能。同时，脚踏实地地创建新能源合资自主品牌。
此外，丰田决定全面升级传统动力技术，继第七代凯美瑞的发动机成功换代之后，位于天津的发动机工厂也将投产热效率更高的新型发动机。不仅如此，作为一个全新的事业，丰田还将国产高品质的、更加高效节能的变速箱总成。
“不要纸上谈兵，而是扎实的创造、反复的推敲，只有这样才能造出好车。丰田的这种企业文化正在重新焕发活力。除此之外，还要进一步提速。2009年，中国的汽车市场超越美国，变身为世界最大规模的汽车市场，这样的速度是史无前例的。如果延续以往的思路来推进在中国的事业，不仅不会胜出，甚至会危及到今后的生存。”丰田章男表示，他本人将首当其冲，与所有与中国事业有关的同仁一道，对一切有助于中国事业的决策采取当机立断、雷厉风行的态度并及早落实，相信今后丰田的表现将值得大家期待。
