在这个带你装逼带你飞、世界很大，想出去走走的时代，小车代步成为了家家户户的出行法宝，但是小宝贝坐在车上是否安全，是否舒适，一直被众多家庭所忽视。平时，你可以选择做一枚“蛋”定的美男子，或做一位只想静静的小女子，但是带宝宝驾车出行，可一定要打起120%的精神，看了下面的解析，就知道为什么了。

    看了以下的数据，你还会淡定吗？资料表明：当汽车以50km/h的速度在行驶的过程中发生或者碰撞时，车内的物体会产生相当于30到40倍的自身重量的冲击力，听着是不是好可怕？即如果你的孩子是10公斤，那么碰撞产生的冲击力就有300—400公斤，相当于4到6个成年人体重的总和。在这种情况下，再大的臂力都阻止不了宝宝飞出去，而且汽车的挡风玻璃也会对宝宝造成严重伤害。

    下面一组数据，更是让人无法“蛋”定！我国每年超过1.85万名14岁以下小天使死于交通安全事故，死亡人数是欧洲的2.5倍。世界卫生组织的研究指出：如果正确使用儿童安全座椅，可将儿童交通安全事故死亡率降低70%左右，保护一个孩子的安全，就是挽救一个家庭的幸福……

    虽然现在有不少家长对儿童安全座椅有初步认识，但会选择购买使用的却少之又少，这与一些家长的思维误区密切相关

    误区：使用儿童安全座椅太麻烦，而且占汽车空间

    为什么家长知道安装儿童安全座椅的重要性，可实际安全的比例却如此之低?

    “绝对不是钱的问题。”高速交警调查发现，私家车主对安全座椅往往存在两大误区——

    其一，有的人觉得，安装安全座椅太麻烦了。车子有安全带，可以替代安全座椅。

    其实不然，汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，，旦发生剧烈碰撞，安全带就变成刀刃一样，正好勒住孩子的脖子，反而成了危险的“索命”带。安全气囊也不能保护小孩，因为事故中安全气囊打开时冲击力，远远超过孩子头部的承受能力。”

    其二，有人觉得，安装安全座椅后，车子会变得异常拥挤，且影响美观。原本车子后排坐3名乘客完全没有问题，可安全座椅一放，坐2个人也显得紧巴巴的。可小孩又不经常坐车，安装后，车子的使用价值大大降低了。同时，很多车主认为，小孩子自身大多不喜欢坐在固定住的安全座椅上。而且，抱在手上的话，不占用车位。“我们检查时，经常会看到车上除了坐了5个大人外，可能还有1到2个小孩。在他们看来，小孩人小，挤挤是没问题的。”高速交警说，而事实上，这样做是不允许的。

    小轿车的载员按照行驶证上的核定人数为准的，普通轿车含驾驶员一般为5人，大人抱着小孩子也按2个人计，超过核定人数就是超员。

    那么，安全座椅应该装哪里相对安全？

    高速交警提醒，家长千万不要太相信自己的车技。一旦高速公路上发生意外，儿童乘车配备儿童安全座椅是最好的选择。那么，安全座椅到底装载哪里最合适呢?

    高速交警认为，在汽车后排安装相对安全，这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。“有人认为在驾驶员后座是最安全的，因为一般驾驶人在遇到突发情况时都会有避险措施，倾向于保全自己这一侧的安全。”高速交警说，可是小孩好动，在乘车过程中往往因为贪玩而去触碰车门上的一些按钮，影响安全。

    “有了安全座椅，也不是万事大吉了。”高速交警提醒说，千万不要让小孩独自坐后排，因为他们在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己。对于婴儿来说，必须。反向式儿童安全座椅能够尽量减少撞击时儿童颈部受到的冲击力，这对于颈部骨骼非常脆弱的婴幼儿来说是重要保护。

    在调查中，有不少家长问交警，如果出门时只有一个家人照看，安全座椅是否可以安装在副驾驶座，这样好歹可以照看到孩子。因考虑到小孩头部受力脆弱，可以把安全气囊给关了。“这算是没有办法的办法了，但必须是年龄稍长的孩子，比如七八岁的儿童。”高速交警说，从他们的角度来讲，当然是不建议孩子这么坐;而且还要强调，有小孩在车里，除驾驶员外应多出一名家长照看，且让小孩坐在后排中间的安全座椅上。

    为了让家庭出行更安全，保障孩子拥有一个良好的出行环境，每位父母都请务必牢记，驾车配备安全座椅的重要性，给孩子创造一个美好的明天！