近日，我们从广汽丰田400客服中心得知，凯美瑞经典版车型已于4月份低调上市。凯美瑞经典版共推出了两款不同配置的车型，分别是200E精英版和200G经典版，售价为18.28万元和19.38万元。（目前购车4S店方面大致能有1.5万元或以上的优惠，两车实际售价在16.5-17.5万元左右）

    ● 新车特点：外观内饰沿用老款 车尾增加“Classical”字样

    凯美瑞经典版车型和老款比在外观上基本没有变化，仅车尾增加了“Classical”的字样。其余车身细节设计，诸如镀铬门把手、轮毂款式以及车身饰条等都与老款完全一样。

    凯美瑞经典版车型的内饰也完全延续了老凯美瑞的造型，同时舒适性配置也颇为丰富。诸如真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘等都将出现在售价为19.38万元的200G经典版车型之上。总之，就舒适性配置而言，凯美瑞经典版的表现还是比较到位的。

    ● 动力配置：2.0L直列四缸发动机+四速自动变速箱

    动力系统方面，凯美瑞经典版两款车型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机+四速自动变速箱的组合。这台代号为1AZ的2.0L发动机，最大功率为147马力/6000rpm，最大扭矩为190牛米/4000rpm，数据表现比较普通。而且与之相搭配的四速自动变速箱，用当下主流中型车的标准来衡量，也有点落伍了。

    ● 安全配置相对较低：两款车型都只提供前排双安全气囊

    安全配置方面，凯美瑞经典版两款车型的表现都很一般。仅仅提供了最为基本的ABS+EBD、前排双安全气囊和安全带未系提醒功能等。至于侧气囊、侧气帘以及VSC车辆稳定系统等都一概没有。

    编者语：本次广汽丰田推出凯美瑞经典版车型，可以把它理解为老凯美瑞车型的复产。虽然新推出的两款经典版车型售价分别为18.38万元和19.38万元，但在实际销售过程中会有1.5万元或以上的优惠，两车的实际售价在16.5-17.5万元左右，比新凯美瑞略低。虽说是拉低了凯美瑞车型的整体准入门槛，但相对于价格来说，凯美瑞经典版在动力配置以及安全配置方面的表现就很一般了，充其量算是中等偏下的水平。

    总之，两代、三代甚至多代同堂销售的情况在国内已经不新鲜了，凭借着丰田的品牌号召力以及凯美瑞车型的市场保有量，凯美瑞经典版车型凭借相对较低的售价，还是能够吸引部分追求“实惠”的消费者的青睐，多少能有取代一定的市场份额。