日前,我们获悉卡罗拉双擎E+(插电混动版)车型将广州车展预售,明年3月上市,该车油耗表现十分惊艳,纯电续航里程55km,油电混动模式下油耗4.3L/100km,综合工况油耗为1.3L/100km。
卡罗拉双擎E+不仅拥有卡罗拉双擎的特点,而且在EV性能上有了显著的提升。另外,值得注意的是,这款车普通家用电源能满足充电要求,纯电状态下的续航里程达到了55km,符合国家PHEV最低50km标准。
当充电不方便或没时间的时候,可以当做双擎使用。
据悉纯电状态下最高时速依然可达120km,由于可以享受国家新能源汽车补贴,前景明朗。
该车基于卡罗拉双擎打造,搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。最高车速可达159km/h。
据悉,一汽丰田将在2020推广第一款纯电动车奕泽,2025年所有在售车型均配备混合动力系统。