三、朗逸

    最大优点：外观时尚漂亮，大气稳重；内饰简洁温馨，配置丰富；空间宽敞充裕；操控轻盈灵活。

    最大缺点：动力表现一般，胎噪、车门异响、漏水等小毛病较多。

    总体印象：朗逸外观时尚漂亮，大气稳重；内饰简洁温馨，舒适性较强；丰富的配置和宽敞的空间受到了网友的好评；动力表现一般；操控轻盈灵活；油耗表现中规中矩；大多数网友反映胎噪、车门异响、漏水等小毛病较多。

    外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，网友称赞“大气、外观耐看，越看越喜欢。”

    内饰：深浅搭配的主流内饰风格简洁温馨，舒适性较强，但网友抱怨浅色内饰易脏，清洗比较麻烦，丰富的配置受到了网友的好评；但内饰细节做工不够均匀，接缝间隙较大；中控台布局合理，音响效果比较不错。

    空间：车内空间宽敞舒适，储物空间比较丰富实用，后排宽裕的腿部空间和宽大的后备箱受到了网友的好评，但后排座椅略窄，乘坐舒适性一般。

    操控：朗逸整体操控灵活，方向盘略显沉重，但指向比较精准，底盘不错，车身稳定性和通过性较强，加速较快，个别网友反映磨合期内1档难挂，行车过车中胎噪、风噪等噪音比较明显。

    动力：1.6L车型动力表现一般，但满足日常动力需求不成问题，凉车起步较肉，2011款TSI车型动力充沛，网友好评较多。

    油耗: 根据大部分网友的反映来看，朗逸的燃油经济性一般，磨合期内的油耗偏高。

    其它方面:

    • 装配工艺:内饰细节做工不够均匀，接缝间隙较大；网友反映胎噪、车门异响、漏水等小毛病较多。

    • 安全性:主被动安全配置丰富，在同级车型中处于领先水平，获得五星C-NACP安全碰撞成绩，安全性能较高。

    • 售后:维修便捷，保养费用一般，TSI车型维修保养费用略有偏高，4S整体服务水平有所提升。

    总结: 朗逸是上海大众自主研发的首款A级车，时尚大气的外观和丰富的配置受到了众多消费者的青睐，驾乘空间在同级车中也具有一定的优势，比较舒适，同时，灵活的操控和便捷良好的售后服务提升了朗逸车型的竞争力，但略显一般的动力、车门异响、漏水、噪音等问题也在一定程度上影响其销量，相信随着这些问题的解决，朗逸车型家用性价比得以提高，抢占更多的家轿市场份额

    四、新POLO

    最大优点：车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。

    最大缺点：动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。

    总体：POLO的外观是吸引准车主的第一大特点，网友称敦实、厚重的车身给人以安全感；运动时尚的外观加之良好的操控性，给予了车主驾车的畅快感受。

    外观:外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是现在比较主流的配置。

    内饰:内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。

    操控:有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

    动力:动力略显不足，有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

    油耗: 相对来说比较省油，车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。

    其他方面：

    • 安全性:POLO的安全性在同级别车中的评价还是很高的，POLO采用“刚柔并济”实现安全结构理念，确保乘员安全。所以POLO被车友戏称为“小坦克”。

    • 售后:POLO的维修保养比较便宜，因为是大众的车，依托大众遍布全国的服务网络还是比较方便的。

    总结: POLO是一款性价比较高的紧凑型车。个性张扬的外观受到许多追求时尚人士的喜爱，在操控与安全性方面网友给予较高的肯定，近年来随着POLO CUP的成功举办，很多车主也将POLO进行了改装，轰鸣的马达声和张扬的外观引发了一股改装潮流。唯独内饰等小方面需要不断提高。