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途观 途安 帕萨特 朗逸 POLO上海大众车型的优缺点

时间:2012-3-29 16:7:41  来源:购车网

    一、途观

    最大优点:涡轮增压发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。

    最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

    总体:途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

    外观方面:途观继承了大众的家族外观特征,整体看起来大气饱满,前脸刚毅,侧身看线条流畅,尾部性感。

    内饰方面:内饰设计简洁,各种按钮操作方便,而且手感较好;黑色内饰低调沉稳;做工精良,座椅厚实,包括性较好,乘坐舒适;储物空间丰富实用;全景天窗获得了网友的好评。

    空间:内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间;只是后备箱容积略有不足,整体来讲比较适合家用。

    操控:坐姿较高,视野开阔;方向较轻,指向精准,换挡顺畅;底盘扎实沉稳,避震较硬;有网友反映刹车行程前半段偏软,A柱较粗,转弯时略微影响视线。

    动力:发动机采用了涡轮增压技术,动力强劲,起步时较肉,高速加速效果明显,推背感强烈;另外网友反映高速时发动机噪音较大。

    油耗: 从网友的整体反映来看,途观的油耗较高,燃油经济性不强。

    其它:装配工艺:内饰做工精致,密封处理的较好;车门厚实;但是也存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。 

    安全性:全系标配了前排双气囊和双侧气囊,并获得C-NCAP五星级碰撞成绩,安全性能不错,但是车祸门也让网友对该车的安全性能产生怀疑。 
    售后:维修保养成本较高,上市初期提车加价引起网友的抱怨不满,而且至今仍有少数地区存在加价提车的现象。

    总结: 从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

    二、途安

    最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。

    最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。

    总体:充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。

    外观:途安朴实无华的外表,大气,耐看,显得忠厚可靠,低调而不失时尚。

    内饰:内饰设计风格简洁,浅色的配色,容易脏;做工不够细腻,略显粗糙,不上档次;中控台设计教人性化;后座的座椅又直又硬,长途容易疲劳。

    空间:途安的空间大是人所共知的优点,前排及头部空间优秀,储物空间丰富;拥有超大的后备箱容积;部分网友反映7座款第三排空间较小。

    操控:绝大部分网友对于途安灵活的操控比较满意;方向盘沉稳,路感强烈,转向准确,曲线行驶侧倾较小;底盘扎实,轮胎抓地力强,行驶平稳,但底盘低,行驶过程中容易托底;悬挂硬朗,减震较硬,乘坐舒适性不高;刹车偏软。

    动力:由于途安车重较大,动力一般,家庭的使用只能说够用,起步肉,爆发力不强,油门有点滞后;部分网友反映手动档入档生涩。
油耗: 根据大部分网友的反映来看,途安的平均油耗在10L/100km左右,燃油经济性一般。
其它:

    • 装配工艺:内饰做工不高档,中控台和门的结合部位缝隙比较大,车两侧反光镜死角大,但车漆不错,整体质量可以;不少车主反映配置和价格不对。 

    • 安全性:E-NCAP五星的优秀碰撞成绩,加上丰富的安全配置,网友对途安的安全性能比较信赖。

    • 售后:服务网点多,维修保养方便;但配件价格较高。

    总结:
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。

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