日前，大众汽车动力系统的王牌“黄金组合”(TSI+DSG)中的DSG 7速变速箱遭遇大量消费者投诉。大众汽车面对消费者的强烈不满，一直表示不召回的态度，欲用软件升级解决此问题。但有不少大众车主近日向中国网财经中心反映，其在进行软件升级后，故障问题并没有得到根本解决，反而出现了动力明显减弱的现象，目前类似的投诉仍在增加。为抗议大众漠视DSG变速器故障的态度，大众车主近日组织了多起维权抗议活动。
据中国网财经中心记者了解，上周末(24日、25日)大众车主在浙江多地区的4S店组织了多起自发性的维权活动。其中，24日，大众车主分别在杭州的斯柯达(微博)讯通4S店和义乌大众4S店发起维权活动。中国网财经中心记者从维权车主处了解到，大众车主在杭州讯通4S店的维权活动并未得到大众4S店方面的任何回应；义乌大众车主的维权活动，由于恰逢其举行新速腾品鉴会，所以得到多方关注，4S店技术经理已经同意为维权车辆更换总成，以急件方式尽快修复，并在车辆维修期间提供代步车。25日，大众车主在杭州捷康4S店再次进行维权，提出DSG变速箱终身保修的方案，但并未给出明确答复。
杭州维权暂未得到明确回复
杭州的车主林先生于2010年9月30日购买了一辆斯柯达昊锐1.4T优雅，随后出现死亡闪烁、动力顿失、123档换档抖动、拖档、变速箱异响、顿挫等一系列故障问题。林先生参加了在杭州的两次维权活动，他告诉中国网财经中心记者，24日9时，宝来、速腾、昊锐、迈腾等共8辆车在杭州东新路上(一汽宝通的试驾车路线上)，大约距4S店100多米的地方开始维权活动，参与维权的车身上都挂有标语。“由于现场有公安维持秩序，我们没能进到4S店里，24日的活动没有得到任何回复”，林先生表示。
24日杭州大众车主维权活动未果后，25日，他们再次发起维权活动。据林先生介绍，10时，参与维权的8辆车来到浙江捷康4S店门口，维权车主向捷康4S店服务经理提出DSG变速箱终身保修的方案。4S点服务经理称，由于联系不上更高层领导，承诺在4月2日给维权车主处理结果。
浙江车主刘先生拥有一辆昊锐1.4T智雅版，于2010年12月22日提车，于2011年9月底出现抖动，并发生过10秒以上动力切断和两次突然加速，发生过两次事故。刘先生告诉记者，4S店一直不承认是由于车的质量问题而导致事故发生的，所以从未给予其任何补偿。“4S店还特别要求我和保险公司说是自然的交通事故，不能说是由于车辆的质量问题导致的事故，否则将不会得到任何赔偿”，他说。
刘先生也参加了此次杭州的维权活动。刘先生表示，维权车主与4S店初步就延保，换总成达成一致意见，但是并没有敲定具体的赔偿方案，对方表示所有细节在下周一(4月2日)给予答复。大众4S店方面表示，若车有质量问题要更换变速箱或离合器片都是有商量余地的，但其对更换后的质量不给予任何承诺。为此，维权车主提出终身保修的要求。刘先生预计，最终4S点方面给出的处理结果肯定会与维权车主要求的有所出入。
