继马自达CX-7之后，马自达CX系列迎来了另一位时尚新成员CX-5，新车在去年法兰克福车展全球首发，随后亮相于年末的广州车展。CX-5采用马自达最新Soul of Motion（魂动设计理念）以及SKYACTIV节能技术，时尚动感的设计，集众新技术于一身，受到了媒体和消费者的高度关注。近日国内相关媒体报道，马自达CX-5在8月先期以进口的形式销售，明年下半年引入长安马自达南京工厂投产。竞争对手锁定在逍客、三菱ASX劲炫等城市型SUV车。
近日，一组国产马自达CX-5谍照曝光于网络，勾起我们对这款新时达马自达全新跨界SUV的兴趣。据悉，马自达CX-5源于马3平台打造，2月份海外已上市，美国售13.1万元起，日本售价16.4万元起（人民币）。
据了解，先期进口车型售价或18万左右起步，而明年国产后，预计首推2.0L车型，另外或有动力更为强劲的2.5L车型可供选择，国产CX-5的预计售价为15万元起。
马自达CX-5尺寸为4300×1770×1580mm，轴距则达到2700mm。与市场定位接近的国产日产逍客(轴距2630mm)、现代ix35(轴距2640mm)等车型相比，马自达CX-5还是稍有优势。当然，与稍高一级别的本田CR-V和丰田R4V4对比的话，轴距依然领先，而4.3米的车身长度则明显要短于以上两款车。
动力方面，国外搭载2.2L直列四缸直喷柴油涡轮增压发动机，拥有约173hp最大马力，拥有更漂亮的油耗表现与低于120g/km的二氧化碳排放量。
另外还有一款2.0L创驰蓝天直四汽油发动机，在高压缩下效率大幅提升，油耗表现与扭力输出较相同排气量发动机进步15％，同时增加中低转速扭力输出设定。高低功率版本车型分别拥有 175hp/150hp/6000rpm最大马力，和186Nm/4500rpm扭力，排结合传统自动变速器、双离合器、CVT等优点于一身的六速自动变速箱，与现行的五速自动变速器相比之下整体油耗节省达7％。
随着长安福特/马自达的“三角恋”关系的结束，马自达CX-5将加速引入。至于动力方面， 欧洲所力推的柴油版自然无缘，而汽油版车型方面，由于国内的油品的问题，压缩比高达14.0:1的SkyActiv 2.0L发动机俨然暂时也难以引进。国产之后，CX-5估计将搭载现款新马3星骋上的2.0L发动机，最大功率达到了108KW，最大扭矩也有183N.m，和对手逍客的2.0L发动机相比不相上下。据悉，还有一款2.5L发动机或许会出现国产车型上，最大功率124KW，峰值扭矩为226N.m，动力称得上充裕。匹配6速手动或6速自动变速箱。同时，马自达CX-5有前驱和四驱两种车型可选。
编辑点评：马自达CX-5是运用SKYACTIV技术最彻底的新作，无论车体结构、动力系统都采用最新科技打造，不仅造型导入马自达最新Soul of Motion魂动设计理念，以多重线条下营造实践流畅美学的设计理念，就连经济表现也打破SUV给人耗油的印象。
国内SUV市场的火爆依然，作为长安马自达首款将国产的SUV车型，迟来者CX-5能否后发制人撼动直接竞争对手逍客，值得期待！
