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都是12万级,长安启源A06比小鹏MONA M03给得多!

时间:2026-4-30 9:10:0  来源:厂商

   4月初,长安启源A06和小鹏MONA M03这两款热门家轿都迎来更新,似乎是在为即将到来的五一小长假做准备。而且非常有意思的是,长安启源A06上新的2026款 630Pro+,指导价是11.99万;小鹏MONA M03推出的2026款 540 长续航 Plus版,指导价是11.98万元,都在12万内且差价只有100元,那么这两款帅气的掀背车到底谁是更好的出行伙伴呢?

   开电车跑长途都希望续航无忧,大电池和高效充电就是刚需。这两点它们差距稍微有点大,长安启源A06的CLTC纯电续航是630km,而且快充30-80%电量只要9分钟,服务区插上充电枪,上个厕所再买瓶水的时间,基本就搞定了,车辆回血立马就能出发。

   小鹏MONA M03的CLTC纯电续航是540km,同样是满电出发,长安启源A06中途无需充电直达终点,而小鹏MONA M03可能就要中途充一次电,而且花费的时间也要稍微长一点,它的快充30-80%电量需要26分钟,相信选择纯电车的朋友,都希望续航尽量长一点、充电快一些。

   除了续航,假期开车出行当然需要足够舒服才行,长安启源A06是标准的中大型轿车,轴距2922mm,前后排都宽敞。而且是全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭载了天枢智能底盘,可以智能调节阻尼软硬,高速稳、弯道撑得住。而且它的零百加速是6.2秒,假期出行双车道上遇到慢车深踩一脚加速踏板就能快速超车,高效也安全。

(小鹏MONA M03)

   小鹏MONA M03是紧凑型轿车,比长安启源A06小,但它的轴距超过2.8米,满座不算太拥挤,多出前排加热、通风,以及限时赠送前排座椅按摩,能够改善乘坐的舒适性。它的底盘则是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,城市里代步出行比较灵活,7.4秒的加速成绩也能轻松超车,但上了高速,底盘的质感还是稍逊一筹。还有就是走多年失修的烂路时,后排乘客会比较颠,这也是扭力梁后悬的不足,这点需要注意。

(长安启源A06)

(长安启源A06)

   五一假期出行,大包小包的行李肯定不会少,要是到了景区,可能还会带些特产,车能不能装就很重要了。前面提到,长安启源A06是中大型轿车,所以它的尺寸并不小,长宽高4885x1916x1496mm,而更重要的是,它的尾门是掀背结构,开口很大,行李取放很轻松,常规情况下容积是656L,而且下方带隐藏储物槽,就算是放大盆绿植都没问题。后排放倒之后,它能拓展成类似大床房的效果,容积来到1770L,如果你不介意在车上休息,那带上充气垫,五一假期就可以省一笔住宿费。

(长安启源A06)

   如果要买特产,又害怕放后备厢被行李压坏了,长安启源A06还有一个108L的前备厢可以用。要是钓鱼佬平时钓鱼害怕弄脏后备厢,也怕鱼腥味传到座舱内影响家人,也可以用前备厢,正好可以隔绝味道。

(小鹏MONA M03)

(小鹏MONA M03)

   小鹏MONA M03的尺寸可观,长宽高4785x1896x1445mm,而且也采用了掀背结构,开口大取放东西方便,不过它毕竟要小一点,后备厢常规容积是600L,没有下沉空间和前备厢,所有东西都得放后面,比较考验个人的收纳整理能力。后排放倒后容积能来到1600L,也可以充当露营床。

(长安启源A06)

(小鹏MONA M03)

   长途开车很累,有驾驶辅助功能则能很好缓解疲劳。小鹏MONA M03这个版本因为不是高配,所以只是配备了L2级常规功能,支持全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助等功能,车辆能实现车道巡航,跟随车流在同一车道路行驶,想要高阶功能,实现变道辅助之类的功能,则要上到中高配。长安启源A06配备天枢智能驾驶辅助视觉版,除了小鹏MONA M03有的功能,它还具备自动变道辅助、循迹倒车、城市+高速领航等,可以跟随导航自动行驶,乃至变道超车,更加省事省力。

   综上可见,12万预算买台车五一出行,长安启源A06显然更懂你的需求。多花100元,换来更长续航、更快充电,还有中大型车的宽敞空间和独立悬架的舒适质感,再加上前备厢和纯平放倒的“露营模式”,装行李、带特产都没问题,甚至能省一晚住宿费。而小鹏MONA M03也挺好,但540km续航和扭力梁后悬更适合城市通勤。而一年就一次五一小假期,我想大家肯定不愿意将就,选长安启源A06能让每次旅途出行更从容,日常通勤也能有更多续航,可以重点考虑。

 

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