【2025年10月汽车厂商销量排行榜】11月10日，乘联会公布了2025年10月国内乘用车市场销量数据。数据显示，“银十”国内乘用车市场销量同比和环比略有下滑，全国狭义乘用车市场零售销量224.2万辆，环比9月份下降0.1%，相比去年同期减少0.8%，这也是今年2月份以来首次出现月度销量同比下滑。下面，小编带大家去看看2025年10月乘用车零售销量十强车企的销量及其排名情况：

   具体来看，10月份过半数“头部车企”的销量低于去年同期，在零售销量前十汽车厂商中，六家车企的销量出现下滑。自主车企表现优于合资车企，共有六家厂商进入销量榜的前十，而合资品牌则只有四家上榜。比亚迪汽车依然表现领先，以29.6万辆的零售销量位居榜首，但销量却同比减少31.4%，是十强厂商中跌幅最大的车企。

   吉利汽车销量同比超过20万辆，以26.6万辆的销量排名第二，同比增长36.8%，是十强榜中涨幅最大的车企。随着吉利新能源的快速发展，吉利汽车在国内市场的销售已经对比亚迪发起了强有力的挑战。

   一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车等三家车企销量均达到13万+辆，分别以13.6万辆、13.2万辆和13.0万辆的销量排名第三至第五位，其中一汽大众和奇瑞汽车销量分别下降3.9%和9.9%，而长安汽车的销量则同比小幅增长2.3%。

   上汽通用五菱乘用车零售销量也破10万辆，以10.8万辆的销量排名第六位，同比增长12.6%。上汽大众销量同比大跌29.5%，10月份以8.5万辆的销量排名第七位。

   长城汽车、广汽丰田、一汽丰田等三家厂商零售销量均超过7万辆，分别以7.7万辆、7.2万辆和7.1万辆的销量排名第八至第十位。其中，长城汽车销量同比增长20.9%，而广汽丰田和一汽丰田销量则下降9.2%和6.0%。

   在狭义乘用车厂商批发销量方面，由于包含海外市场的销量，10月份批发销量排名也出现了一定的变化，但比亚迪和吉利依然位居前列，奇瑞和长安的批发销量也超过了一汽大众。比亚迪汽车批发销量断层领先，达到43.7万辆；吉利汽车和奇瑞汽车位居第二集团，10月批发销量分别为30.7万辆和27.1万辆。

   10月份批发销量超过10万辆的依次为长安汽车（18.1万辆）、一汽大众（14.0万辆）、上汽通用五菱（13.4万辆）、长城汽车（12.9万辆），排名第四至第七位。

   10月份进入十强榜的汽车厂商还包括上汽乘用车（9.3万辆）、上汽大众（8.4万辆）、一汽丰田（7.6万辆），排名第八至第十位。