近日，福特汽车传出重要战略动向——计划对肯塔基州路易维尔工厂进行全面改造，升级为聚焦“经济实惠、纯电动、软件驱动”的全新纯电车型平台。这一举措被业内视为福特试图重现ModelT时代辉煌的关键布局，新平台预计2027年正式投产，首款车型锁定纯电动中型皮卡。
这款入门级电动皮卡定位亲民，起售价约3万美元（折合人民币约21.56万元），车身尺寸接近福特Maverick（车长5072mm，轴距3076mm），但内部空间将向丰田RAV4看齐。科技配置方面，新车将搭载OTA升级功能和福特Blue Cruise驾驶辅助系统，动力上采用400V架构并匹配磷酸铁锂电池，0-96km/h加速时间预计约4.5秒。
值得关注的是，新平台将采用创新生产模式：以三个子组件生产线取代传统单线生产，可同时制造前部和后部组件，最后汇总组装。这种模式能减少40%工作量和15%生产时间，除皮卡外，还可兼容SUV、MPV等车型生产。
不过，平台升级意味着路易维尔工厂将停产现有车型，包括福特Escape（国内对应锐际）和林肯Corsair（国内对应冒险家），两款车将于今年年底停产，但现有库存可保障销售至2026年。
