每到春节，就会有很多朋友想买车回家过年，每年这段时间，也是粉丝咨询我们该买哪款车合适的高频时间。如果你的预算在15万以内，想买新能源大五座SUV的话，本期我们要介绍的五菱星光S就会是一个不错选择，而我这样说的原因也很简单，因为咱们主流消费者需要的大空间、长续航、丰富配置在这款车身上都没缺席，上市3个多月卖出3万多台，上市即爆款。

   比如空间方面，星光S就在4745mm车长、2800mm轴距加持下，带来比大部分同级都更出色的越级座舱表现，特别是后排空间相当宽敞，1.8米乘客甚至都能轻松跷个二郎腿，载上全家人回家过年、或节假日出去旅游也是轻轻松松，关键在常规状态下，星光S的后备厢容积就达到了610L，一家人的行李物品都能放下，遇到回家置办年货、平常装运大件这些用车场景时，也能将星光S的后备厢容积拓展到，轻松装载各类礼品、物品。

   另外，星光S还很加分的配备了同级车型少有的躺椅设计，咱们在开车回家途中累了时，只需要找个服务区，并把前排座椅向后倒放成大床房，就能在车上美美睡上一觉再赶路。

   续航方面，星光S也提供了插混、纯电两种选择，其中，插混车型的最长纯电续航、综合续航分别达到了130km和1100km，纯电车型则带来510km的最长纯电续航里程。如果有不知道该怎么选的朋友，结合自身用车需求来入手即可，比如你的用车场景基本在市区，就可以选择纯电版，而除了市区通勤外还需要经常出远门、长途开车的朋友，则可以选插混版。

   并且不管你选择哪种车型，星光S都能经济又便利的带你回家过年，因为纯电车型就配备了同级鲜有的2C快充，只需要15分钟左右就能快速增加200km续航，不会让你在路上为了充电耽误时间。而插混车型在没电情况下，还能直接用油跑，完全不会有续航焦虑不说，WLTC亏电油耗低至4.98L/100km，一样很省。

   还有配置方面，星光S也给到了不错诚意，比如前排座椅通风加热、甚至后排座椅加热功能都没缺席，可以兼顾每位乘客的用车体验，让一家子即便是长途坐车，也能舒服回家；并且星光S还用上了这个价位车型少有的四连杆后悬，底盘滤震效果比大部分同级都更加出色，也能更好应对乡下的碎石、坑洼路面，给我们带来更舒适的驾乘质感。

   当然，最重要的还是因为星光S价格也延续了五菱的亲民路线，9.98-12.98万元的指导价对我们主流消费者来说也不会有太大压力，并且五菱最近还推出了新年优惠政策，现在下定不仅有国补地补兜底保障、还有至高7000元置换补贴、至高10000元现金优惠等多重好礼，性价比是相当的香。这样价格实惠，又有大空间、长续航且用起来舒服、实在的大五座SUV，不就是我们需要的过年好搭子吗？所以感兴趣的朋友，真的可以抓住这个机会入手五菱星光S。