【2024年1-10月紧凑型车销量排行榜】曾经备受消费者喜爱的紧凑型轿车,如今销量也出现较大幅度下滑。小编日前从乘联会获悉,2024年1-10月国内紧凑型轿车市场零售销量只有279.4万辆,同比减少21.3%,已经低于中型车的销量。
1-10月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 272146 | -5.7% |
2 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 253549 | 0.1% |
3 | 大众朗逸 | 251201 | -9.7% |
4 | 大众速腾 | 193643 | -12.2% |
5 | 比亚迪驱逐舰05 | 179684 | 153.8% |
6 | 比亚迪秦PLUS EV | 148980 | 46.6% |
7 | 吉利星瑞 | 126147 | 34.7% |
8 | 埃安Aion S | 117885 | -39.2% |
9 | 长安逸动 | 117251 | -11.8% |
10 | 奇瑞艾瑞泽8 | 102459 | 80.1% |
11 | 吉利帝豪 | 98398 | -14.0% |
12 | 丰田卡罗拉 | 89239 | -42.8% |
13 | 本田思域 | 80216 | -43.0% |
14 | 大众宝来 | 78448 | -35.5% |
15 | 大众ID.3 | 74796 | 48.1% |
数据显示,今年1-10月累计零售销量超过10万辆的紧凑型车只有十款车型,其中三款车型销量超过20万辆。日产轩逸依然是紧凑型车销量冠军,1-10月累计销量272146辆。比亚迪秦PLUS DM-i和大众朗逸销量都达到25万辆,排名第二和第三位。大众速腾销量接近20万辆,以193643辆的销量排名第四位。
来自比亚迪的驱逐舰05和秦PLUS EV今年销量大涨,1-10月分别以179684辆和148980辆的销量排名第五和第六位。
今年1-10月累计销量超过10万辆的还包括吉利星瑞、埃安Aion S、长安逸动和奇瑞艾瑞泽8,排名第七至第十位。其中,吉利星瑞是国产燃油紧凑型车销量冠军。
虽然销量下滑,但吉利帝豪的销量依然要高于丰田卡罗拉,今年1-10月份以98398辆的销量排名第11位。曾经的“车王”卡罗拉和思域销量都只有8万多辆,仅排名第12和第13位。大众宝来销量则还不到8万辆,只有78448辆,排名第14位。大众ID.3零售销量74796辆,排名第15位。
1-10月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
16 | 长安UNI-V | 69282 | -29.6% |
17 | 现代伊兰特 | 68021 | -21.0% |
18 | 本田型格 | 65703 | -28.2% |
19 | 丰田雷凌 | 59994 | -39.9% |
20 | 大众凌渡 | 57321 | -32.7% |
21 | 银河L6 | 52116 | 599.8% |
22 | 五菱星光PHEV | 50914 | - |
23 | 奥迪A3 | 44835 | -15.5% |
24 | 别克微蓝6 | 44127 | 53.8% |
25 | 领克03 | 43335 | -20.6% |
26 | 荣威i5 | 41354 | -5.6% |
27 | 别克威朗 | 39443 | -59.2% |
28 | MG5 | 33713 | -12.6% |
29 | 捷达VA3 | 33633 | -26.8% |
30 | 大众高尔夫 | 33589 | -24.8% |
长安UNI-V、现代伊兰特、本田型格等三款车型都达到60000+辆,排名第16至第18位,同比跌幅全部超过20%。
排名第19至第22位的紧凑型车包括丰田雷凌、大众凌渡、银河L6、五菱星光PHEV等车型,今年1-10月累计销量均超过5万辆。奥迪A3、别克微蓝6、领克03、荣威i5销量则超过4万辆,排名第23至第26位。
别克威朗、MG5、捷达VA3、大众高尔夫、长安启源A05、雪佛兰科鲁泽等六款车型的销量都达到30000+辆,排名第27至第32位。此外,奔驰A级、马自达3昂克赛拉、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5、奇瑞风云A8、小鹏MONA M03的销量也超过2万辆,排名第33至第38位。
1-10月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
31 | 长安启源A05 | 33417 | 3680.2% |
32 | 雪佛兰科鲁泽 | 32944 | -67.7% |
33 | 奔驰A级 | 26303 | -37.1% |
34 | 马自达3昂克赛拉 | 25085 | -33.0% |
35 | 吉利缤瑞 | 23953 | -6.8% |
36 | 奇瑞艾瑞泽5 | 22710 | -36.0% |
37 | 奇瑞风云A8 | 21472 | - |
38 | 小鹏MONA M03 | 20743 | - |
39 | 风神奕炫 | 19896 | -50.9% |
40 | 比亚迪e2 | 16724 | 5.6% |
41 | 北京EU5 | 16356 | -62.6% |
42 | 几何A | 15633 | -10.4% |
43 | 传祺影豹 | 15314 | -55.3% |
44 | 长安逸达 | 14427 | -56.5% |
45 | 五菱星光EV | 13578 | - |
46 | 宝骏云朵 | 13471 | 165.3% |
47 | 日产骐达 | 13460 | 10.5% |
48 | 标致408 | 11950 | 2.9% |
49 | 东风风神E70 | 11875 | -51.1% |
50 | 曹操60 | 10210 | -8.4% |
51 | 起亚K3 | 9770 | 80.0% |
52 | 启辰D60 EV | 9538 | -29.8% |
53 | 长安逸动EV | 8493 | 11.4% |
54 | 荣威i6 MAX EV | 8464 | 439.1% |
55 | 启辰D60 | 7930 | 98.6% |
56 | 比亚迪秦EV | 7235 | -71.2% |
57 | MG4 EV | 6486 | -21.1% |
58 | 风行S50 EV | 6291 | 155.2% |
59 | 长安锐程PLUS | 6228 | -65.5% |
60 | 小鹏P5 | 4719 | -70.0% |
61 | 荣威i6 | 4682 | - |
62 | 长安UNI-V 智电iDD | 4560 | -77.6% |
63 | 东风富康e爱丽舍 | 4456 | 117.5% |
64 | 吉利星瑞L | 4396 | 440.7% |
65 | 丰田凌尚 | 3944 | -52.0% |
66 | 荣威Ei5 | 3567 | -43.2% |
67 | 吉利帝豪L 雷神Hi·P | 3560 | 56.6% |
68 | 几何G6 | 3063 | -47.0% |
69 | 江铃雷诺江铃羿 | 3025 | 22.1% |
70 | 奇瑞艾瑞泽e | 3015 | -42.7% |
71 | 枫叶60s | 2527 | -42.2% |
72 | 思皓爱跑 | 2322 | -22.1% |
73 | 吉利帝豪EV | 2314 | -79.1% |
74 | 丰田亚洲狮 | 2210 | -74.8% |
75 | 起亚福瑞迪 | 2146 | -80.0% |
76 | 比亚迪e3 | 1849 | 41.1% |
77 | 欧拉芭蕾猫 | 1360 | -36.5% |
78 | MG6 | 1227 | -56.2% |
79 | 现代菲斯塔 | 1135 | -64.1% |
80 | 斯柯达明锐 | 1060 | -70.2% |
81 | 雪佛兰畅巡 | 700 | -87.6% |
82 | 本田凌派 | 674 | -93.6% |
83 | 东风富康ES600 | 564 | -77.5% |
84 | 凯翼轩度 | 344 | -96.6% |
85 | 长安启源A06 | 169 | -74.4% |
86 | 斯柯达昕锐 | 97 | -96.3% |
87 | 江淮A5 PLUS | 83 | -99.6% |
88 | AION RT | 73 | - |
89 | 宝马1系 | 69 | -99.6% |
90 | 本田享域 | 47 | -99.4% |
91 | 东风风行S50 | 4 | 300.0% |
92 | 福特福克斯 | 3 | -99.9% |
93 | 现代悦动 | 2 | -100.0% |
94 | Polestar 2 | 1 | - |