当下汽车行业竞争日益激烈，各大车企纷纷寻求突破点以抢占市场份额。它们试图去捕捉消费者对智慧出行的持续渴望，以及品质生活的强烈追求，进而推出更具针对性的车型。实事求是地说，我们已经见过太多一夜爆火的车型。尤其是各种新能源车型，总能博得吸睛度和关注度。

   但必须要看到的是，一夜爆火并不等于能够长红。不少靠营销手段搏出位的新车型，因自身产品力不足很快就成为“明日黄花”。从这个角度出发，以一己之力改变国内高端豪华汽车市场格局的问界M9，无疑成为“长红之作”的标杆案例，也在给行业带来更多启迪。

   近日，鸿蒙智行官方宣布，问界M9发布10个多月累计大定已超过17万辆，连续7个月稳居中国市场50万以上豪华车销量TOP 1。而持续高涨的大定量背后，与问界M9的口碑持续发酵且成功破圈，并践行双车战略等有直接关系。

把奇迹变为常态！问界M9重塑市场格局

   奇迹之所以被称为“奇迹”，就在于事情本身并不常见。而当超出预期的同类事件不断发生，那么就成为常态，并真正具有延续性。在高端豪华汽车市场，身为自主品牌车型的问界M9不仅是奇迹的缔造者，更在让奇迹变得“司空见惯”。

   奇迹，始于去年12月。彼时，问界M9上市2小时大定即破万，创造了新纪录。随后问界M9上市7天累计大定突破3万辆，三个月累计大定破7万辆，将高端豪华汽车市场的各种记录几乎全都打破。

   而在接下来的时间，问界M9始终没有停下高歌猛进的脚步，甚至把创造新纪录变为常态之事。如，问界M9在发布6个月后，累计大定已经超过10万辆，直接打破国内汽车市场豪华品牌车型销售记录。

   此外，问界M9发布仅10个月，累计大定已超过16万辆。时至今日，问界M9从16万大定到17万大定，仅用时16天！同时，问界M9在今年10月交付达到16004辆，领先宝马X5两倍以上，稳坐国内汽车市场50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量No.1。毋庸置疑地是，问界M9真正成为了长红车型。

   更重要的是，问界M9凭借大定、交付等亮眼数据，在重塑高端豪华汽车市场的格局。以问界M9为主，AITO问界在销量和成交均价等方面有着非常明显的优势，甚至已经成功挤掉奥迪，成为高端豪华汽车市场“新三剑客”之一。原本由奔驰、宝马、奥迪组成的BBA，因为AITO问界的强势崛起，已经成为新的BB“A”。

   与之相伴的是，那些曾经在汽车市场上呼风唤雨的传统豪华汽车品牌，如今正面临着前所未有的危机。它们的销量数据直线下滑，原本稳定的价格体系也如同摇摇欲坠的大厦，开始出现裂缝，甚至崩塌。它们的销售渠道也未能幸免，经销商“逼宫”事件频发，因为后者不同程度地陷入混乱与困境。

   整体来看，传统豪华汽车品牌似乎在出现“崩盘”情况。究其原因，是以鸿蒙智行为代表的一股新兴力量在迅速崛起。它们正开启“国产替代”之路，加速渗透传统豪华汽车品牌的基本盘，并逐渐占据上风。

口碑破圈、双车战略！成功绝非偶然

   可以说，在问界M9的引领下，自主品牌车型在成为高端豪华汽车行业新的焦点和趋势引领者。对于中国汽车产业来说，在高端化之旅中，问界M9是一款有着领航价值的里程碑车型。而问界M9的大获成功，绝非偶然。这是因为，问界M9凭借自身过硬的产品力实现口碑破圈，并通过双车战略不断获得增量。

   据了解，问界M9的客群家庭年收入超92万，而且有不少都是保时捷、宾利、奔驰AMG等高性能车车主增换购。这也表明，他们不需要用豪华品牌来给自己“贴金”，而是更注重生活品质，知道什么是真正的好车、什么是真正的好体验。

   具体来看，问界M9车主不少是传统行业中的商户或企业家、明星、运动员等，包括于和伟、王皓、刘奕君、涂松岩、胡兵、胡军等。而这些消费人群选择问界M9的重要原因，非常直观——他们给问界M9的智能驾驶、鸿蒙座舱等智能科技予以高度好评。

   以智能驾驶为例，在华为的赋能下，问界M9搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统为例，就带来“全国都能开、有路就能开、越开越好开”的高阶智驾新体验。同时，问界M9搭载HarmonyOS 4智能座舱，在性能和交互等各个方面展现出高阶水平，为出行带来更多乐趣和惊喜。

   也正是凭借创新科技和智能体验带来的过硬产品力，问界M9捅破国产豪华车型的“天花板”，并实现口碑破圈。我们看到，以问界M9用户为主的“野生销售员”正在各社交平台口碑裂变式传播。不少车主发视频表示：愿意自掏腰包成为问界M9的“野生销售员”，推荐、促进更多用户加入问界大家庭。要知道的是，此种自发形式的破圈现象在国内汽车市场尚属首次，极大提升着问界M9的传播声量。

   问界M9持续至今的成功表现，还离不开双车战略。问界M9享六座于去年12月发布后一炮而红，迅速赢得消费者的青睐。而在今年9月，问界M9通过对消费者的反馈进行迅速回应，推出大五座。至此，问界M9形成了双车战略，满足了不同消费者的多元需求。

   对问界M9大五座的车主来说，这是一台好开的车，更适合个人与小家庭用车。无论是更畅快的驾驶感受，还是后备箱的多变特性等，都让问界M9大五座更具仪式感和精致感。对问界M9享六座车主来说，这是一台好坐的车，更适合大家庭以及商务接待场景。如，问界M9享六座搭载领先一代的百变空间，通过创新的空间布局，为每一位家人都带来头等舱般尊享礼遇。

   大五座悦己，享六座悦人，问界M9完美匹配不同消费者的不同使用场景。而在大五座和享六座双车型的共同作用下，问界M9的后劲十足、热度不断，不仅创造了豪华车的新销量奇迹，更为中国品牌在高端市场的崛起提供了榜样。在市场格局的不断变化中，相信问界M9依然可以在下半场给我们带来惊喜。