【2024年1-8月燃油MPV销量排行榜】在2024年的MPV市场中，我们见证了燃油车销量的剧烈下滑。据最新数据显示，今年1至8月，国内MPV市场零售销量同比减少7.9%，而常规燃油MPV更是遭遇重创，零售销量仅为37万辆，同比下降高达20.7%。这一变化背后，是新能源车市场的迅速崛起和消费者环保意识的增强。

   从今年燃油MPV车型销量榜来看，来自丰田的赛那/格瑞维亚组合可谓是常规燃油MPV上市的唯一亮点。今年1-8月，这两款中大型MPV累计销量分别达到55764辆和42858辆，夺得燃油MPV销量冠军，也是少有的销量高于去年同期的MPV车型之一。

   传祺M8销量虽然同比减少26.1%，但仍以42811辆的销量反超MPV市场曾经的“老大”别克GL8，排名第三位。其“小弟”传祺M6销量也不如去年，以29701辆的销量排名第五位。

   别克GL8销量同比大跌45.7%，今年1-8月累计销量41753辆，排名第四位。近期别克GL8的插混版车型也正式交付，8月份销量已经超过当月燃油版GL8的销量。

   本田的两款中型MPV组合奥德赛和艾力绅销量也出现下滑，今年1-8月零售销量分别为20444辆和14415辆，排名第六和第八位。

   奔驰的两款MPV组合威霆和奔驰V级累计销量分别位11011辆和8005辆，排名第10和第13位，市场需求进一步下探。

   “老将”风行菱智和瑞风M3销量分别只有13635辆和6781辆，排名第9和第16位。锐胜王牌M7累计销量7794辆，排名第15位。

   韩系的两款MPV组合现代库斯途和起亚嘉华销量分别为6608辆和1132辆，排名第17和第24位。