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2024广汽科技日:全固态电池将于2026年上车

时间:2024-4-12 12:9:35  来源:汽车之家

  在4月12日举行的2024广汽科技日上,广汽集团曝光了众多新车型和新技术信息,重磅内容包括传祺新能源E9电动福祉版正式下线,GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶以及广汽全固态电池等。科技日上公布的新技术,将成为未来广汽旗下新车型继续保持市场竞争力的关键一环,同时进一步推动着全球汽车行业的技术进步。

● 广汽全固态电池

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  固态电池成为了今年汽车行业中的一个重要关键词。在2023年广州车展上,广汽集团宣布在全固态电池技术研发上取得重大突破,该技术具备高安全大容量的特点。在2024广汽科技日,新型全固态电池终于揭开了其神秘面纱,计划于2026年率先在昊铂车型搭载。

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  广汽埃安电池研发部负责人李进介绍,全固态电池拥有更高的能量密度,更高的本征安全,以及更宽的温域。他称全固态电池的开发难度堪比攀登“珠穆朗玛峰”,需要在材料、设计、制造、集成等方面进行突破。

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  据介绍,该电池采用100%固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全(主要指单体安全)、超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。

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  该电池凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到400Wh/kg 以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可实现超1000公里续航;安全性方面,可实现针刺、裁切不失效,耐200度热箱。

● GARCIA广汽无图纯视觉自动驾驶

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  无图智驾已经成为新的行业趋势,中国各大一线汽车品牌都在卷这个领域。无图智驾,顾名思义就是不依赖高精地图数据,可以更快速地在不同地方进行推广是它的一大优势。而纯视觉方案则是抛开激光雷达等传感器,只通过摄像头来识别车辆四周的障碍物情况,为智驾系统提供车辆控制决策参考,我们熟悉的特斯拉,其最新的智驾系统就采用了纯视觉方案。

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  广汽在本届科技日发布国内首个无图纯视觉自动驾驶系统——GARCIA智驾系统,将于2026年春天全面量产,不需要高精地图和激光雷达,通过精准理解复杂交通道路的能力、交通信号灯识别能力和处理复杂多变场景的能力等,已经基本实现了广州核心城区的高速、城市NDA功能。据悉,城市无图NDA今日正式发布后,将在近期由新款昊铂HT率先搭载上市,力争下半年实现全国覆盖。

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  广汽集团在智能驾驶领域已经掌握了众多核心技术,包括可完成极限空间泊车、一键召唤接驾、大曲率坡度跨层行驶的超级泊车,以及高速NDA、城市NDA、交通拥堵领航TJP等,在无人驾驶领域则已实现Robotaxi的示范运行。

● 传祺新能源E9电动福祉版

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  在2024广汽科技日上正式下线的传祺新能源E9电动福祉版已经在3月27日上市,官方指导价为40.98万。新车整体外观和内饰设计与普通版保持一致,它的最大特点是第二排采用可旋转出车外并降低高度的座椅,可以方便行动不便人士上下车,该功能也是其电动福祉版名称的由来。

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  E9电动福祉版的二排座椅落地后可以与车辆分离,作为电动轮椅使用。该轮椅可以承重150kg,纯电续航达到20km,该座椅回到座舱后能够进行自动充电。

  E9电动福祉版长宽高分别为5193x1893x1823mm,轴距为3070mm。新车搭载的2.0T插电式混合动力系统与普通版保持一致,系统综合最大功率为373马力,峰值扭矩630牛·米,0-100km/h加速时间为8.8秒。新车搭载的25.57kWh电池组,CLTC纯电续航里程达到136km,WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km,综合续航1032km。

  配置方面,作为新增车型,该车整体配置和E9 PRO版接近,配备了包括18英寸轮圈、LED前大灯、天鹅之翼座舱、水晶档把、冷热杯托、二排左侧等舱座椅(带通风、加热、10点式按摩)、三区自动空调、ADiGO Pilot、14.6吋悬浮式中控屏、蓝牙钥匙等配置。

● 全文总结:

  相比起前两年科技日Robotaxi和飞行汽车的天马行空,2024广汽科技日公布的新技术聚焦近期市场,有望很快与消费者见面。不论是无图纯视觉智驾系统,亦或是全固态电池,都将让新车性能再上一个台阶,是新能源汽车时代的大势所趋。2024年,中国品牌车企在新能源汽车领域的高歌猛进有目共睹,在全球消费者中斩获了不少掌声,广汽作为行业中一股不可或缺的力量,将继续用崭新科技促进行业变革。

 

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