【2024年1-3月中大型轿车终端销量排行榜】日前,购车网小编获得今年乘用车市场终端销量数据。数据显示,2024年一季度(1月1日至3月24日)累计终端销量过万辆的中大型轿车共有6款车型;新能源车成中大型轿车市场的主力,在售33款中大型轿车中,新能源占据了25款车型,而燃油车只有8款车型。
一季度中大型轿车终端销量榜 | |||
排名 | 车型 | 能源类型 | 合计 |
1 | 奥迪A6L | 燃油 | 44103 |
2 | 奔驰E级 | 燃油 | 18115 |
3 | 比亚迪汉DM-i | 新能源 | 16572 |
4 | 宝马5系 | 燃油 | 16014 |
5 | 比亚迪汉EV | 新能源 | 12597 |
6 | 极氪001 | 新能源 | 12175 |
7 | 奥迪A7L | 燃油 | 7881 |
8 | 长安启源A07 | 新能源 | 7717 |
9 | 阿维塔12 | 新能源 | 6300 |
10 | 银河E8 | 新能源 | 5162 |
11 | 零跑C01 | 新能源 | 4001 |
12 | 哪吒S | 新能源 | 2945 |
13 | 奔驰EQE | 新能源 | 2208 |
14 | 极狐ARCFOX αS | 新能源 | 1883 |
15 | 捷豹XFL | 燃油 | 1862 |
具体来看,由于主要竞争对手奔驰E级和宝马5系先后进行更新换代,终端优惠更大的奥迪A6L成为中大型轿车市场上的最大赢家,今年截至3月24日累计终端销量达到44103辆,夺得一季度中大型轿车销量冠军,也是唯一一款月均销量破万辆的中大型轿车。来自上汽奥迪的奥迪A7L累计销量7881辆,排名第七位。
去年12月换代的全新奔驰E级累计销量18115辆,排名第二位。今年1月份换代的全新宝马5系,累计终端销量16014辆,排名第四位。
比亚迪的两款中大型轿车表现不佳,其中汉DM-i累计销量16572辆,排名第三位;纯电版的汉EV累计销量12597辆,排名第五位。今年2月28日,比亚迪汉荣耀版上市,新车起售价相比老款车型降低了2万元,指导价16.98-25.98万元,性价比大幅提升,有助于比亚迪汉未来销量的提升。
极氪001成为除了BBA和比亚迪之外唯一一款累计销量破万辆的中大型轿车,今年截至3月24日终端销量达到12175辆,排名第六位。2月27日,2024款极氪001升级上市,售价区间为26.9-32.9万元,上市后半个多月大定订单突破2万辆。
长安启源A07、阿维塔12、银河E8等三位“新秀”排名第八至第十位,截至3月24日累计终端销量分别为7717辆、6300辆和5162辆。
零跑C01终端销量4001辆,排名第11位。今年3月2日,2024款零跑C01上市,共推出6款车型,售价区间调整为13.68-15.88万元,新车在动力和配置方面迎来调整。
哪吒S、奔驰EQE销量都超过2千辆,分别以2945辆和2208辆的销量排名第12和第13位。
今年一季度累计销量超过1千辆的中大型轿车还包括极狐ARCFOX αS、捷豹XFL、凯迪拉克CT6、智界S7、岚图追光 PHEV、红旗H9、昊铂GT等7款车型,排名第14至第20位。
一季度中大型轿车终端销量榜 | |||
排名 | 车型 | 能源类型 | 合计 |
16 | 凯迪拉克CT6 | 燃油 | 1743 |
17 | 智界S7 | 新能源 | 1716 |
18 | 岚图追光 PHEV | 新能源 | 1648 |
19 | 红旗H9 | 燃油 | 1587 |
20 | 昊铂GT | 新能源 | 1156 |
21 | 宝马i5 | 新能源 | 922 |
22 | 岚图追光 | 新能源 | 920 |
23 | 飞凡F7 | 新能源 | 833 |
24 | eπ 007 | 新能源 | 784 |
25 | 星纪元 ES | 新能源 | 617 |
26 | 红旗H7 | 燃油 | 555 |
27 | 蔚来ET7 | 新能源 | 513 |
28 | 沃尔沃S90新能源 | 新能源 | 471 |
29 | 小米SU7 | 新能源 | 348 |
30 | 宝马5系 PHEV | 新能源 | 316 |
31 | 智己L7 | 新能源 | 189 |
32 | 红旗EH7 | 新能源 | 140 |
33 | 高合HiPhi Z | 新能源 | 87 |