【2024年1-2月MPV销量排行榜 完整版】今年前两个月国内MPV市场基本保持去年同期的销量水平,乘联会数据显示,2024年1-2月国内MPV市场累计零售销量14.5万辆,同比小幅增长0.8%。
1-2月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 1-2月销量 | 同比 |
1 | 五菱宏光 | 紧凑型 | 17862 | -23.7% |
2 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 12046 | -9.0% |
3 | 丰田赛那SIENNA | 中大型 | 11085 | -9.7% |
4 | 别克GL8 | 中大型 | 9381 | -17.2% |
5 | 广汽传祺M6 | 紧凑型 | 7940 | 27.0% |
6 | 丰田格瑞维亚 | 中大型 | 7909 | 26.9% |
7 | 广汽传祺M8 | 中大型 | 7540 | -30.6% |
8 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 7491 | -12.4% |
9 | 本田艾力绅 | 中型 | 4782 | 11.3% |
10 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 4750 | - |
具体来看,今年1-2月份累计销量超过1万辆的MPV只有3款车型,这3款MPV车型的销量均低于去年同期。“神车”五菱宏光累计销量17862辆,在今年MPV销量榜中暂时处于领先地位。
腾势D9 DM-i累计销量12046辆,排名第二位。纯电版的腾势D9 EV销售低迷,累计销量低至533辆,仅排名第37位。
丰田赛那超过别克GL8等竞争对手,以11085辆的销量排名第三位。其姊妹车型格瑞维亚累计销量7909辆,排名第六位。丰田的这两款中大型MPV组合累计销量18994辆,成为该级别MPV中销量最好的车型。
别克GL8累计销量9381辆,排名第四位。别克世纪的销量则为2561辆,排名第15位。别克的这两款车型合计销量为11942辆,接近腾势D9 DM-i的销量。
传祺MPV组合中,传祺M6累计销量7940辆,排名第5位;“大哥”传祺M8销量7540辆,排名第7位,同比减少30.6%。而新能源MPV传祺E8 PHEV销量4750辆,排名第10位;传祺E9 PHEV累计销量1855辆,排名第21位。
传祺品牌的这4款MPV组合累计销量22085辆,依然是国内MPV市场的第一品牌。
本田的两款中型MPV组合中,艾力绅销量反超奥德赛,累计销量4782辆,排名第9位;奥德赛销量为3467辆,排名第14位。
1-2月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 1-2月销量 | 同比 |
11 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 4374 | 329.7% |
12 | 小鹏X9 | 中大型 | 3926 | - |
13 | 东风风行菱智 | 中型 | 3544 | -9.4% |
14 | 本田奥德赛 | 中型 | 3467 | -8.6% |
15 | 别克世纪 | 中大型 | 2561 | -20.1% |
16 | 大众威然 | 中大型 | 2452 | 99.7% |
17 | 上汽MAXUS G50 | 紧凑型 | 2289 | 90.0% |
18 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 2167 | -31.2% |
19 | 奔驰威霆 | 中大型 | 2164 | 11.7% |
20 | 奔驰V级 | 中大型 | 2037 | -1.3% |
去年新款上市后岚图梦想家销量有所增长,今年1-2月岚图梦想家PHEV累计销量4374辆,排名第11位。纯电版的梦想家EV销量则不大,只有571辆,排名第35位。
1月份开启全国规模交付的小鹏X9,今年累计销量3926辆,排名第12位。作为一款纯电中大型MPV,小鹏X9续航里程610-702公里,指导价35.98-41.98万。
奔驰的两款MPV威霆和奔驰V级销量稳定,分别以2164辆和2037辆的销量排名第19和第20位。
魏牌高山和极氪009销量都不大,累计销量分别只有1494辆和936辆,排名第25至第28位。
在韩系的两款MPV组合中,现代库斯途累计销量1415辆, 排名第26位;起亚嘉华累计销量只有243辆,仅排名第44位。
1-2月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 1-2月销量 | 同比 |
21 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 1855 | - |
22 | 王牌M7 | 中大型 | 1812 | - |
23 | 比亚迪E6 | 紧凑型 | 1694 | - |
24 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 1555 | -28.2% |
25 | 高山 | 中大型 | 1494 | - |
26 | 现代库斯途 | 中大型 | 1415 | 29.5% |
27 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 1053 | -40.3% |
28 | 极氪009 | 中大型 | 936 | 51.9% |
29 | 大运远志M1 | 中型 | 904 | 116.3% |
30 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 904 | -46.7% |
31 | 五菱征程 | 中大型 | 840 | -33.6% |
32 | 上汽MAXUS G10 | 中大型 | 693 | -2.8% |
33 | 东风风光380 | 紧凑型 | 610 | 34.1% |
34 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 602 | 240.1% |
35 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 571 | 89.1% |
36 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 560 | 1373.7% |
37 | 腾势D9 EV | 中大型 | 533 | 0.2% |
38 | 东风风行游艇 | 中型 | 437 | -36.3% |
39 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 423 | -26.4% |
40 | 上汽MAXUS 大家9 | 中大型 | 403 | 13.5% |
41 | 合创V09 | 中大型 | 263 | - |
42 | 红旗HQ9 | 中大型 | 259 | -85.7% |
43 | 海马7X | 紧凑型 | 244 | -78.4% |
44 | 起亚嘉华 | 中大型 | 243 | 150.5% |
45 | 比亚迪宋MAX DM-i | 紧凑型 | 217 | -85.5% |
46 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 213 | -34.7% |
47 | 大众途安L | 紧凑型 | 197 | 99.0% |
48 | 奔腾M9 | 中大型 | 192 | - |
49 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 174 | - |
50 | 上汽MAXUS G90 | 中大型 | 159 | -19.7% |
51 | 上汽大通 大家5 纯电 | 紧凑型 | 149 | 47.5% |
52 | 东风风光330 | 紧凑型 | 132 | -81.0% |
53 | 福特途睿欧 | 中型 | 126 | 24.8% |
54 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 126 | - |
55 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 106 | -71.0% |
56 | 东风风光E380 | 紧凑型 | 73 | - |
57 | 海马7X-E | 紧凑型 | 23 | -78.3% |