日前，梅赛德斯-奔驰公布了2023年在华销量数据，共交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平，高于奥迪品牌在华销量（72.9万辆）。据悉，2024年奔驰将有15款全新/新一代产品发布或上市，包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、全新CLE家族、全新长轴距GLC SUV插电式混合动力车型、全新长轴距E级车插电式混合动力车型等。

　　销量方面，高端豪华产品矩阵持续收获快速增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车分别实现21%、22%的年度增长。新能源领域方面，纯电车型年度交付超翻番，插电式混合动力车型领跑豪华汽车市场。核心产品方面，全新一代C级车交付实现接近双位数的年度增长，全新GLC和全新E级也持续获得客户青睐。

　　新产品方面，高端豪华系列中会有纯电动G级、全新迈巴赫EQS SUV、AMG EQE 53 SUV、新款G 500和G 63会在年内发布/上市；核心豪华系列中包括全新GLC插电混动版本、全新E级插电混动版本以及全新CLE轿跑车、CLE敞篷版车型将在年内上市；新生代豪华系列中则会带来全新EQA以及EQB车型。

　　此外，基于“2020网络升级计划”的零售网络升级改造项目将于2024年全面提速，并于2025年底前启动全网收官；随着“绿色零售”项目在2023年覆盖全网新建及改造经销商，预计2026年经销商网络的碳排放量较2021年减少一半。梅赛德斯-奔驰超级充电站已在成都、佛山、青岛、重庆、昆明、武汉、苏州、常州等地投入运营。截至目前，梅赛德斯-奔驰公共充电服务已覆盖全国超340个城市的近59万根公共充电桩。聚合所有客户线上触点的“超级APP”将于2024年焕新上线。

　　目前，本土研发网络覆盖京、沪两地，研发团队规模达2000人。梅赛德斯-奔驰上海研发中心全新大楼将于今年启用。作为全球唯一L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车“双持证”的车企，梅赛德斯-奔驰在2023年获批北京市首批有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照，将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测，进一步提速相关智驾产品在中国市场的落地。（来源/汽车之家）