一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多，新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机，年计划产能3.6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
有网友在社交媒体上公布了这一消息，据悉，全新普拉多国产车型被称为“P车型”项目，总投资5.86亿元，原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多，但因为其为非承载车身，除了改造现有生产线，还需要新建部分全新生产线。
关键信息来了！再次国产的普拉多很可能不会搭载2.4T油电混合动力，而是采用2.4T发动机，当然，这款纯进口的发动机将成为国产普拉多产能的最大限制。
另外，通过我们此前报道的消息来看，全新丰田普拉多将有望在年底发布，明年开启交付。国产车型将紧随其后。
『假想图』
据悉，全新普拉多将比现款车型更大，车长增加75mm至4900mm，车宽增加了35mm至1920mm，车高增加了10mm至1900mm，轴距增加了60mm至2850mm。
『假想图』
从此前的假想图来看，新车的前脸将会有较大的升级，整体看上去更加霸气，U型的前脸看上去更具标志性，前大灯组包含的日间行车灯，与车头的中网标识贯穿相连。车辆尾部，延续了现款普拉多车型的经典设计，但经过装饰后，新款普拉多展现出更好的设计。不过，这还仅仅是假想图，最终的样式尚不能确定。
作为兰德酷路泽的“小弟”，全新一代普拉多将基于TNGA-F平台打造，非承载式车身依然得到保留。相比老款车型来说，全新一代普拉多将进一步升级整车的安全性和科技性，除了各种主动安全系统外，信息娱乐系统也将获得不小的提升。（消息来源：小红书：TMC动力；DRIVE；编译/汽车之家 李娜）
