【2023年1-2月微型车销量盘点】此前销售火爆的纯电动微型车市场，今年前两个月整体销售低迷，销量大幅下跌。乘联会日前公布的销量数据显示，2023年1-2月国内电动微型车市场累计零售销量只有9.5万辆，同比大跌39.4%，是所有级别车系中同比跌幅最大的车系，跌幅远高于轿车市场21.2%的整体跌幅。大跌39%！1-2月电动微型车销量盘点，需求急剧下滑？

    具体来看，今年1-2月累计销量过万辆的微型车只有2款车型。五菱宏光MINIEV一枝独秀，以46683辆的销量夺得微型车销量冠军，几乎占据微型车市场销量的半壁江山。

    长安Lumin累计销量13816辆，排名第二位。吉利旗下新上市的微型车熊猫MINI录得销量6661辆，排名第三位。

    奇瑞QQ冰淇淋销量大跌，今年1-2月累计销量只有5870辆，排名第四位，同比大跌64.3%。

    从今年1-2月累计销量排名前四位的微型车来看，比较受消费者青睐的微型车依然是3万块到5万块左右的短途代步车车型，而近年推出的6万以上且续航里程更高的微型车，市场上的需求并不大，毕竟微型车空间较小，主要用于短途通勤代步，售价不能太高，预算6-10万可供选择的大空间车型还是非常多的。

    长安奔奔E-Star累计销量4683辆，排名第五位。奔奔E-Star从今年1月份开始重新启动接收订单，不过原先价格低廉的国民版车型已经停产，在售车型指导价7.89-8.49万，续航里程301-310公里，市场需求量并不大。

    奇瑞小蚂蚁和上汽科莱威销量暴跌，今年1-2月累计销量只有3163辆和2226辆，同比暴跌75.9%和72.8%，排名第六和第七位。小蚂蚁续航里程251-408公里，指导价6.4999-9.40万；科莱威的续航里程为311公里，指导价6.7999万。相比指导价四五万的微型车，这两款车的市场需求要低得多。

    凌宝BOX、零跑T03、五菱Air ev晴空、宝骏KiWi EV等四款车型累计零售销量超过1千辆，分别为2169辆、1825辆、1573辆和1253辆，排名第八至第十一位。其中，零跑T03的销量同比暴跌76.9%。

    其他的微型车累计销量都不到1千辆，风光MINI EV和北汽制造元宝的销量接近1千辆，分别为998辆和937辆，排名第十二和第十三位。

    去年表现不错的思皓花仙子，今年累计销量只有635辆，同比暴跌91.7%。