据外媒报道，根据权威机构招商国际CMBI数据显示，特斯拉在中国降价后，在过去的一周中，1月9-15日，特斯拉销售了12654台汽车，日均销量比2022年同期同比增长76%。但数据显示，当周中国整体汽车销量同比下降了14.5%，但新能源汽车销量增长了36.5%。

　　花旗分析师Jeff Chung表示，特斯拉的降价导致许多中国品牌汽车的大量订单被取消，很多消费者转向购买特斯拉。从CMBI的数据可以看到，当周小鹏汽车销量同比下降36%，但比亚迪表现稳健，同比销量增长一倍以上，达到40435台。

　　1月6日特斯拉迎来了大幅度的降价，最高降幅达4.8万元，MODEL 3起售价仅22.99万元。降价当天，特斯拉公司副总裁陶琳在微博中写道：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。

　　在2023年新能源补贴将取消，不少车企宣布涨价，或者保证不涨价维持原价的情况下，特斯拉逆市大幅降价，给竞争对手不小的压力。目前，仅有AITO和小鹏紧跟特斯拉的脚步，AITO品牌车型最高降幅3万元，问界M5 EV售价25.98万元起，与Model Y的起售价相接近。小鹏全系最高降幅3.6万元，小鹏P7调价后起售价仅20.99万元，比MODEL 3还便宜。（消息来源：路透社；编译/汽车之家 秦超）