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冬季开车遇到“团雾”怎么办?除了控制车速外,这三点也很重要

时间:2022-12-29 11:55:17  来源:汽车情报

    相较于温和的春天和爽朗的秋天,夏季和冬季具有更加鲜明的季节特征,例如夏季短促而有力的强降雨,亦或是冬季轻盈且又寂静的下雪天,都能给人留下深刻印象。但是,对于那些开车出门的司机而言,这样复杂多变的天气,往往会给出行带来不小的影响。

    据《正观新闻》报道,在12月28日早7:40分许,郑州郑新黄河大桥突发团雾,再加上路面结冰的影响,导致北向南方向发生多车连环相撞事故,初步统计涉事车辆达200余辆。就事故现场的视频、图片来看,事故发生时的能见度非常有限,现场车辆包括乘用车、货车,其车头、车尾均不同程度地受到损失,甚至有部分车辆被“顶”了起来,不难想象当时的车速并不慢。

    事实上,在冬季行车的安全规范中,很多司机都会加强自身的防滑意识,比如通过控制车速、提前刹车及更换防滑胎等手段,避免事故的发生。但相较而言,大雾、团雾也是冬季行车的另一大阻碍,它是由于昼夜温差大,导致地表附近的水蒸气凝结成小水珠而产生,再加上没有风,会极大地影响行车视线。

    与可以预见的冬季防滑相比,大雾往往出现在高速或偏远的国道路况上,路上车辆的速度相对较快;同时,因为道路相对封闭,且保留着一定的视线范围,不少司机往往会抱着侥幸心理继续行驶,从而增大了事故发生的概率。尤其是遇到突如其来的“团雾”,更是令人防不胜防,一旦发生追尾便很容易造成连环事故。

    从这个角度来看,司机在冬季开车时的“躲雾意识”,也十分有必要加强。在天气晴朗的情况下,大雾往往会在早上十点左右消散,如果不着急出门的话,可以晚一点再开车;同时,大雾往往会导致高速路段暂时封闭,提前了解路况信息也能不走冤枉路。当然,如果雾不大或者必须出行的话,除了控制车速以外,以下三点也有必要注意。

    首先,自然是需要及时开启雾灯,它的穿透力比较强,能够较为清晰地显示自身位置,提醒后车注意避让;当然,在紧急停车或雾较大的情况下,双闪灯也有必要开启。其次,尽量不要在路中间停车,遇到特殊情况,需要鸣笛提醒周围车辆,为他人提供更多的反应时间。另外,如果遇到连环追尾事故令车辆无法移动,乘客应及时移动至路肩外边,避免二次事故带来的伤害。

    不得不说,大雾天行车的驾驶安全,需要每一位驾驶者的共同参与。前车需要控制车速,并对后车起到提醒作用;而后车也需要把控好安全距离,打起十二分精神避免追尾事故的发生。如果真的遇到能见度非常有限的情况,最好能选择到服务区停车,或在最近高速口下高速。毕竟一时的侥幸心理,很有可能带来难以承受的苦果。

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