红旗，一个曾经肩负亿万国人对中国汽车工业期许的品牌，曾经辉煌过，也曾经低迷过，而从2020年发布的H9开始，红旗品牌再一次站了起来，成为了让车迷由衷喜欢的车。也正是从H9开始，HQ9、H5、E-HS9、E-QM5等一批让人眼前一亮的新车相继发布，红旗的设计语言真的行了。

现款红旗H6

    既然市场呼声高，红旗就趁热打铁，继续推出采用全新设计语言的新车，这一次红旗又将带来一款全新的车系——H6。可别一看到H6，脑子里就蹦出了哈弗H6，这款即将发布的红旗H6可比哈弗H6有意思多了。那么红旗的H6有意思在哪儿呢？我们往下说。

    家族设计元素中的激进派

    红旗H6带来新气象

    在近日工信部公布的最新一期新车申报目录里，红旗H6的申报图尤为吸引人。它同样采用了红旗最新的家族设计语言，时尚感和运动感兼顾，未来将主打豪华中级车市场，也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的级别。从前脸的设计来看，既有H5和H9前脸的威严感，又有着E-QM5的未来感。

    大尺寸的进气格栅，内部采用了时下流行的点阵元素装饰，搭配中网两边镀铬的边框，令H6的前脸高级感满满。红旗品牌标志性的红色立标，从引擎盖一直延伸至格栅内部，增强了前脸的品牌辨识度。全LED大灯采用分体式设计，也令前脸更显犀利。有意思的是，在中网边框的两边，还附有类似通风口的纵置进气口，进一步提升了运动感。

    在车头前唇的两翼配有镀铬饰条，提升了前脸的层次感。在车身尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455毫米，轴距为2920毫米。而从侧面来看，红旗H6采用了溜背式造型，同时还提供两种造型风格不同的18英寸轮圈，形成不同性格的运动风格。

    在车尾方面，红旗H6依旧采用贯穿式尾灯设计，这与全新H5和H9相似。不同的是，红旗H6的尾部运用了大量曲线线条，同时令尾部下方的中置双出的排气布局更为抢眼。此外，H6的尾标采用的是“45TD”标识。

    那么这个“45TD”有什么含义呢？这就来到了红旗H6搭载的动力系统，一台2.0T发动机，相比搭载同样发动机的全新H5，在参数上还有所提升，最大功率为180千瓦，并匹配8速手自一体变速箱，在WLTC工况下的百公里油耗为6.55升。

    写在最后

    在全新设计语言取得巨大成功后，红旗在新车造型的创新方面也更为自信，步子也迈得更大。这次定位于豪华中级轿车的H6，并没有采用和H5以及H9类似的比庄重威严的设计风格，而是采用了更为激进前卫的设计语言，虽然乍看不显经验，但是很耐看，设计上也是细节感满满。那么你觉得这款红旗H6能成功吗？