在现如今的汽车大环境中，除了新能源成为时代的大潮，多成员家庭的刚需，也让MPV的热度也不断在升温，俨然已是各路厂商兵家必争之地。

    在本次成都车展上，不管SUV、轿车多么重点，但是也遮挡不了MPV车型的锋芒毕露。其中红旗的首款MPV车型，红旗HQ9正式向外展示。教授团队也再度奔赴成都车展，为各位看官老爷带来抢先的体验。

    从外观上来看，红旗HQ9继续沿用红旗家族标志性的直瀑式前脸，镀铬饰条+红旗LOGO点缀，一整套夸张的前脸就应运而生，这雷厉的气场，不管走到哪都有着超高的回头。若不相信？请你参考一下看家大哥红旗H9就知道了~你是永远猜不到坐在车里会是什么人......

    同样的，LED灯带也是沿着中网的边沿进行勾边，拉宽了车头的横向冲击，尤其在夜晚上，当灯光点亮，就起到了点睛之笔，不夸张的说，其辨识度站在一百米开外，都能认出它。

    侧面的线条则采用了流线型的设计，A柱大倾斜的曲线，加上简约的大平面，视觉效果看着就令人很舒服，不会有生硬的突兀感。而且在D柱区域还增加了10条镀铬横杠，也算是起到了点缀作用。

    车身尺寸方面，红旗HQ9长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距达3200mm，在中大型MPV里，3.2米的轴距就已经属于越级的水平，像主流的别克GL8轴距也仅为3088mm，所以红旗HQ9的座舱空间绝对是第一等级。

    而方正的尾部也融入了泪眼型的贯穿式尾灯组，让整个尾部看上去不会那么的呆板，并且在顶部上方还增加了大尺寸的尾翼，使得运动范儿更加的足。不过，教授认为最最最令人为之敬仰的还是，镶嵌在中间位置的“红旗”字样，独到的魄力真不是任何品牌都能给到的。

    红旗HQ9内饰的布局并没有像主流MPV那样，一味地追求科技风，而是保持着传统稳健的体魄，像深色的木纹装饰板、暗金的空调镀铬条、以及大面积的皮质包覆，都在凸显端庄的气场，这几种元素结合在一起，还真有点Old School的风味。

    第二排的空间布局也才MPV所应该关注的重点，红旗HQ9在第二排就配备上了航空座椅，填充物的厚实感一看就知道坐起来肯定很舒服。而且在座椅边上的小屏幕还可以调节通风、加热和按摩功能，还可支持一键睡眠、一键会议等模式，为用户考虑到不同的使用场景。

    第三排座椅不仅是支持电动调节，还针对坐垫长度进行了加长，在乘坐舒适性上就有了很大的提升，不会像一些车型为了偷空间，而造得那么单薄，体验感表现也不比第二排差。

    配置方面，能看到新车配备了丹拿音响、SACC高级巡航系统、360°全景影像等等，对于大体格的MPV来说，能增加日常驾驶的便利性，在走街串巷也不会觉得太困难。

    动力方面，红旗HQ9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252匹，预计匹配8AT变速箱。而且据信息透露，未来还将加入PHEV插电混动车型，进一步扩大产品矩阵。

    毕竟新能源的浪潮已经成为时代的发展趋势，红旗HQ9推出插混车型也算合情合理。

    在中大型MPV领域来说，别克GL8、丰田赛那、起亚嘉华等合资选手，也都是未来能与红旗HQ9不可绕过的竞品对手。尤其是别克GL8那可常年称霸在MPV领域的一名悍将，商务接待的专用车形象，就已经圈粉无数。

    不过嘛，红旗品牌的底蕴也一直是深入民心，光是带着红旗标就自带光环，加上红旗HQ9霸气的外形，相信也是能瓜分不少MPV市场的这份大蛋糕。

    在红旗品牌角度而言，此次旗舰MPV红旗HQ9入局不仅扩大了家族的产品矩阵，给消费者带来更丰富的选择。而且产品力上配备的航空座椅、高级用料那都是顶尖的水平，再结合民族的情怀，红旗HQ9买的人还会少吗~