在2022成都车展期间，全新路虎揽胜的插电混动版车型——揽胜PHEV正式上市，新车指导价为219.8万元。新车搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，有P440e和P510e两个动力版本，其中电机最大功率105kW，并配合38.2kWh的锂电池组，最大纯电续航里程为100km。

    在外观和内饰设计上，揽胜PHEV相比燃油版揽胜并没有什么太大的区别，精简化是全新路虎揽胜的最大变化之一，传承了揽胜家族的经典设计，你仍然可以一眼辨识出它无可撼动的身份，但细节之处，你会感受到它的前卫与时尚。

    全新揽胜前格栅更修长，全新的中网样式，看上去更整洁，U型的镀铬包裹与前大灯完美融合，LED日间行车灯的细节造型与前格栅元素相呼应。新车引入了智能数字LED大灯，其光束射程高达500米，集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。保险杠是经典的双条辐镀铬设计。蚌壳式发动机盖一直是揽胜的经典设计元素之一，全新揽胜的接合处缝隙相比于之前缩短了一半。

    内饰方面，全新揽胜继续展现简洁中的简洁，整个内饰尽可能规整为一体。内饰材质上采用半苯胺打孔真皮内饰，及木纹和铝合金材质进行搭配的全新的设计理念，也彰显出揽胜家族独特的豪华气质。中控由13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏承接车辆大部分功能，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统，车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。

    动力方面，揽胜PHEV所搭载的插电式混动系统由38kWh锂离子电池组、105kW电动机以及3.0T直列6缸发动机构成，有440Ps（324 kW）和620N·m的P440e、510Ps（375kW）和700N·m的P510e两个动力版本，其中P510e的官方0-100km/h加速时间为5.3秒。（文/汽车之家 周尤）