SUV车型在国内车市上一直行情不错，这种影响力显然已经向海外蔓延，既然需求在增长，车企们自然要抓住获利的好机会，几乎是什么车企都开始造SUV车型，连专门研究跑车的超跑品牌兰博基尼、阿斯顿马丁也不例外，看来扩大产品布局，广泛撒网的策略真的有利于盈利，此前，连一向傲娇的法拉利也官宣要推出首款SUV的消息，而近日，一组渲染图的曝光预示着法拉利第一款越野车型离我们越来越近。

    仅仅几张渲染图，我们就能充分感受到法拉利家首款SUV强大的气场，新车被命名为法拉利Purosangue，前脸造型个性充足，优秀的车身宽度让它拥有一个庞大的车头，前保险杠部分被镂空格栅取代，熏黑设计之后，让整车运动感瞬间飙升，而格栅上部分那一条精致的贯穿带又展现出新车不同的气质，细长的日间行车灯让人记忆十足，两侧大灯的造型特别又凌厉，搭配上刚劲有力的引擎盖线条，全新的法拉利Purosangue既然继承了车企的优良传统。

    转到侧面部分，与其说新车是一辆SUV，不如说它是一辆跨界车，这种说法可能更加准确些，离地间隙并不好，整车呈现出低趴俯冲的姿态，更像一辆轿跑式SUV，虽然车身线条都是较为平直的设计，但却锋利有力，小角度的悬浮式车顶设计更加渲染出新车运动气场。

    再来看看车尾部分，全新的法拉利Purosangue使用贯穿式尾灯，贯穿灯带搭配两侧尾灯一气呵成，尾灯的造型与头灯做到相互呼应，后包围是大面积的黑色，双向四出的排气管设计好像在告诉你，虽改变车型，但加速能力依旧迅猛。

    在动力上，与兰博基尼与阿斯顿马丁已经在售的同级别竞争车款相比，新车搭载的2.9T涡轮机排量属实不算大，这也就意味着，全新的法拉利Purosangue售价大概率也会比它们低，这可能是普通消费者离超跑品牌最近的一次。另外，新车也会提供2.9T混合动力版本，燃油经济性上会有大幅度提升。

    全新的法拉利Purosangue最快要等到明年年初才能开售，国内消费者想见到它也只能靠进口途径。