近日，我们从相关渠道获得了现代IONIQ 6的最新消息，该车或将于7月14日全球首发，基于现代的E-GMP纯电平台打造，主打纯电中型车市场，对手锁定特斯拉MODEL 3。
在不久前发布的现代IONIQ 6预告图中，虽然实车或者车身轮廓并没有亮相，但是展示了该车的设计理念，一种被称为“Electrified Streamliner”的流线型设计理念，能看到预告图中水滴形的轮廓展示，并表示这是新时代的剪影。
假想图
外观设计方面，现代IONIQ 6将会采用圆润的车身轮廓，就像预告图中的水滴形状一样，有助于降低风阻系数，头灯内部拥有LED远近光和底部的LED转向灯，同时尾部的LED光源采用了裸露的点状设计，非常独特。
除此之外，通过此前谍照还能看到测试车的轮胎规格，采用了225/55 R18轮胎，可以知道采用了18英寸低风阻铝合金轮圈，同时根据轮圈上的NEXEN英文来看，应该是采用了同样来自韩国的耐克森轮胎。
通过现代IONIQ 6谍照还能看到车门的隐藏式门把手设计，预计该车与特斯拉MODEL 3的设计不同，可能会采用更加先进的电动弹出结构。
内饰方面，结合之前曝光的谍照来看，新车将采用时下流行的双联屏设计，以此来提升科技感，此外全新双辐方向盘、方正的中控台布局以及挡把区都让该车看上去比较个性，下方没有取消的大量实体按键则增加了实用度。
现代IONIQ 6同样将会基于现代的E-GMP纯电平台建造，该平台可具备快速充电和超长的续航里程。当前IONIQ 5/起亚EV6可以提供600公里左右的续航里程，预计IONIQ 6可以达到500-700公里的续航里程。
