要说目前B级车市场最让人失望的一个汽车系列你能想到什么，如果是小编来选的话“天籁”当之无愧。其实在后V6时代，天籁的也就只剩下“日产大沙发”了！当然了，除了这个优势以外，还有一个巨大的优势，那就是价格！对比凯美瑞和雅阁你就知道了，天籁的价格真是“良心”了！但除了这两项优势以外，实在是找不到亮点。所以一款全面的革新应该是新车最需要的。这就为图中的这款车奠定了基础！

    从工信部得到的最新消息，换代版的“天籁”已经正式开始申报。其实关于这款车小伙伴们也不会特别陌生，因为之前的路试图已经曝光！车头的位置上，新车采用了一种颠覆式的布局设计，传统的V-motion格栅只是为一种悬空的饰条组成，无论是中网还是两侧的造型上都呈现出了一种开放式的风格。这样的改变多少有些大胆，新车的大灯没有任何的变化！

    尺寸方面，新车的长宽高分别为4906mm/1850mm/1447mm，轴距依旧为2825mm。和前脸不同，它的侧面表现就偏向于沉稳。整个轮眉采用了比较窄状的结构，目的就是为了凸显出它的轮毂。车尾，整个尾灯看起来已经不再呆板，灯组内部结构发生变动，也是碍于车身结构的原因，它并没有去做一个贯穿式的设计。除此之外，ALTIMA标识被放置在了LOGO下方，层次感的展现也更加的直接！

    内饰上最大的改变就是以往饱受争议的屏幕换成了现在的这种超大尺寸的设计，别看仅这一个方面改变，但对于整个品质和科技感的提升可是起到了非常关键的作用。而在仪表以及其他的方面，并没有看出有明显的区别，当然了并不排除量产后会做些改变！

    动力方面同样得到了延续，将继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW（156PS），峰值扭矩197N·m；而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW（243PS），峰值扭矩371N·m，与之匹配的均为CVT变速箱。新车已经正式开始申报，不知道这款被网友们称之为“四不像”的天籁能否赢得市场的肯定！