近日，问界M5的纯电版车型亮相工信部申报目录。新车相比在售的增程版车型在外观上有一定调整，整体显得更加简洁，并配备前后双电机和磷酸铁锂电池组。同时，从新车尾部所悬挂的标识来看，新车很有可能被命名为问界M5 e。
外观方面，新车整体上还是沿用了在售的问界M5增程版的设计语言的，但车头位置取消了梯形的大尺寸进气格栅设计，以电动车常见的封闭式格栅作为装饰，看上去确实变得更加简洁了一些。同时，新车的大灯以及保险杠两侧的通风口设计基本没有变化，底部则增加了进气开口，不知屏幕前的各位更喜欢哪种外观设计呢？
新车的长宽高分别为4785/1930/1620毫米，轴距为2880毫米，依旧定位中型SUV。新车的车侧造型与增程版没有明显变化，整体显得较为低趴，车顶后部也有着明显的下沉式设计，看上去还是十分动感的。同时，新车将提供两种轮圈样式可选，并匹配255宽度的倍耐力P ZERO轮胎。
车尾方面，新车的设计同样没有明显的变化，采用贯穿式的尾灯设计，两侧灯组则呈C字形布局，中央配有亮黑色的饰板并悬挂AITO英文标识。新车最明显的变化在于悬挂了问界M5 e标识，这也许会是新车的正式命名。
动力方面，此次申报的车型搭载了前后双电机，前后电机最大功率分别为165千瓦和200千瓦，其后电机功率相比在售的四驱增程版车型有所提升，预计实际的0-100km/h加速时间应该会与增程版十分接近。
