近日,问界M5的纯电版车型亮相工信部申报目录。新车相比在售的增程版车型在外观上有一定调整,整体显得更加简洁,并配备前后双电机和磷酸铁锂电池组。同时,从新车尾部所悬挂的标识来看,新车很有可能被命名为问界M5 e。
外观方面,新车整体上还是沿用了在售的问界M5增程版的设计语言的,但车头位置取消了梯形的大尺寸进气格栅设计,以电动车常见的封闭式格栅作为装饰,看上去确实变得更加简洁了一些。同时,新车的大灯以及保险杠两侧的通风口设计基本没有变化,底部则增加了进气开口,不知屏幕前的各位更喜欢哪种外观设计呢?
新车的长宽高分别为4785/1930/1620毫米,轴距为2880毫米,依旧定位中型SUV。新车的车侧造型与增程版没有明显变化,整体显得较为低趴,车顶后部也有着明显的下沉式设计,看上去还是十分动感的。同时,新车将提供两种轮圈样式可选,并匹配255宽度的倍耐力P ZERO轮胎。
车尾方面,新车的设计同样没有明显的变化,采用贯穿式的尾灯设计,两侧灯组则呈C字形布局,中央配有亮黑色的饰板并悬挂AITO英文标识。新车最明显的变化在于悬挂了问界M5 e标识,这也许会是新车的正式命名。
动力方面,此次申报的车型搭载了前后双电机,前后电机最大功率分别为165千瓦和200千瓦,其后电机功率相比在售的四驱增程版车型有所提升,预计实际的0-100km/h加速时间应该会与增程版十分接近。