5月9日，长城汽车正式公布了最新的销量“成绩单”。根据官方数据显示，长城汽车在4月份共销售新车53777辆，相比去年同期的91784辆下降了41.4%；而今年1-4月的新车累计销量为337277辆，同比下滑21.7%，作为对比，长城汽车2021年前4个月的累计销量达430582辆。针对销量减少，长城汽车也进行解释，称由于受到国内疫情的影响，供应链、物流等多方面受限，生产端和市场端均受到了波及，不过目前长城汽车正在积极沟通协调和解决问题，预计5月份能得到明显改善。

    作为长城汽车最大的销量来源，哈弗品牌在4月份仅销售了29125辆新车，相比去年同期的55018辆下滑了47.1%，值得一提的是，哈弗H6在去年4月份的销量便达到28019辆，与品牌在今年4月份的销量不相上下，所以官方即便没有公布具体车型的销量数据，但从目前的情况来看，哈弗H6想夺回“SUV月度销量冠军”头衔的希望还是比较渺茫。

    另外，哈弗品牌在今年前4个月的市场表现也略显低迷，累计销量为195881辆，而在2021年1-4月则累计销售新车277746辆。

    而长城皮卡在今年4月份的销量则为13206辆，同比下滑34.6%；而1-4月累计销售新车56158辆，同比下降29.4%，作为对比，长城皮卡在2021年4月以及前4个月的销量分别为20200辆和79588辆。

    不过，坦克品牌在刚刚过去的4月份则是销售了6065辆新车，相比去年同期的5500辆实现增长10.3%，而今年前4个月的累计销量则为31818辆。

    其他品牌方面，欧拉在4月份销售了3088辆，相比2021年4月的7476辆下降58.7%，而1-4月累计销量则为36842辆，相比去年同期也有一定的下滑，作为对比，欧拉品牌在2021年1-4月累计销量38159辆。至于魏牌的表现也不容乐观，4月斩获销量2293辆，而今年1-4月的累计销量则仅有16578辆。

    由于近期位于江浙沪以及东北等地的供应商合作伙伴受到疫情较为严重的影响，国内不少整车制造商的销量均下滑得比较厉害，所以长城汽车4月份仅交出一份同比下滑41.4%、销量53777辆的答卷似乎也不会让人感到意外。

    值得一提的是，坦克300据悉还因为零部件受限在4月份停产了一个星期。而从目前官方的回应来看，长城汽车的压力或将在5月份得到缓解，这对于部分等待新车交付的消费者而言无疑是个好消息。