北汽新能源，曾靠着EC、EU和EX新能源系列车型，连续七年位列中国纯电动汽车销量第一。2018年8月，北汽新能源成功“借壳”上市，公司中文名也改成了北汽蓝谷。随着新能源市场涌入越来越多的“玩家”，北汽蓝谷开始谋求转型，最终确定走高品质发展路线，打造了高端品牌ARCFOX极狐。但北汽蓝谷并没有获得理想发展，公司一直笼罩在亏损阴影之下。
近日，北汽蓝谷发布了2021年经营财报。数据显示，北汽蓝谷2021年实现营业收入86.97亿元，同比增长65%，但归属于母公司股东的净亏损为52.44亿元，相较上年同期亏损收窄19%。仅这两年，北汽蓝谷总共亏损达到117亿元，已经达到了公司一半市值。北汽蓝谷官方解释，受新冠肺炎疫情及原材料供应短缺等影响，导致毛利无法覆盖固有成本费用，进而产生巨额亏损。
其实亏损超百亿元，似乎也算不上生死大事，毕竟蔚来等造车新势力，亏损总额早就超过这个数。但北汽蓝谷的亏损问题，显然不能就这么一笔带过。
北汽蓝谷联手麦格纳，一起打造了ARCFOX极狐。原因和逻辑很简单，麦格纳是汽车制造行业的顶流。这家拥有百年历史的著名汽车零部件制造商，具备丰富的高端汽车制造经验，奔驰大G便是麦格纳制造的汽车之一。有麦格纳保驾护航，极狐旗下车型可以拥有更好的品质。“我们整车扭转刚度，甚至要高于劳斯莱斯幻影”，极狐曾对外介绍车型品质。
除了有麦格纳的技术背书，北汽蓝谷还拉来华为“撑腰”。2021年4月，ARCFOX极狐发布了中大型轿车阿尔法S，其中有两款华为HI版车型，售价分别为38.89和42.99万元。搭载的鸿蒙OS车机系统，使得阿尔法S融入了多种应用生态供用户使用。拥有三颗固态激光雷达支持的华为ADS辅助驾驶系统，据悉测评水准已经达到了准自动驾驶水平。
为了在无人出行服务领域进行探索，ARCFOX极狐还与国内经验最为丰富、车队规模最大的运营商之一百度Apollo，联手打造了量产共享无人车Apollo Moon。与华为合作，服务好大众消费者；与百度联手，拓展B端出行市场。极狐拉上两名悍将，试图实现“两条腿走路”。可理想有多美好，现实就有多残酷。
补贴后起售价24.19万元的ARCFOX极狐 αT，2020年10月上市至今，单月最高卖出500余辆，累计总销量才4000辆左右。极狐另一款车型阿尔法S，单月最高卖出692辆，上市至今总销量3590辆。而与华为合作打造的HI车型，原本2021年底正式交付，但截至目前依然处于难产之中。如今时间已经过去一年，官方也没有许诺何时交付。
不仅ARCFOX极狐表现糟糕，北汽新能源的“元老们”也是一言难尽。北汽新能源系列车型，2020年单月最高还能卖出5000余辆，迈入2021年后，彻底被打入冷宫，有5个月销量为零，总销量仅有499辆。新车销量低迷、老车摇摇欲坠，北汽蓝谷承受巨额亏损，也就是意料之中的事了。北汽蓝谷转型艰难，并非自己不努力。
北汽蓝谷为实现产品高端化转型，不遗余力推进ARCFOX极狐的发展。2021年财报数据显示，北汽蓝谷投入研发金额约为12亿元，占据了整体收入的20%以上。据北汽蓝谷总经理透露，2022年研发投入还会翻倍。另一方面，北汽蓝谷加大品牌推广，广告宣传及运营等销售费用约为17亿元。在去年上海车展上，ARCFOX极狐还正式发布了国际发展战略，将以欧洲市场为起点，计划5年时间向全球投放至少8款车。
但付出确实没能收获理想回报。归根结底，北汽蓝谷少了吸引消费者的硬核。
北汽新能源为抢占市场，早前加磅网约车业务，制造了一批适应B端的低廉产品，可以说未能积攒过硬的新能源技术。没有技术也不要紧，可以选择榜大腿谋发展。吉利打造的高端品牌领克，之所以比长城汽车的WEY销量好，就是因为背后有沃尔沃技术撑腰，更容易取得消费者信任。北汽蓝谷也用了这招，不过似乎选错了对象。
麦格纳虽然贵为汽车圈顶流，但有意新能源汽车的消费者，可能并不特别在意汽车车身品质，他们或许更在意智能化操控体验等，不然为什么制造工艺粗糙的特斯拉，去年能在国内总交付超48万辆车。华为与百度，也只相当于赋能者，最大意义是锦上添花，改变不了车企本身的技术底蕴。与华为深度合作的小康汽车，销量表现并不太亮眼，足以说明一些问题了。
将“灵魂”押宝在别人手中，其实就是一个不可持续发展的招数，不然为什么那么多车企选择全栈自研路线。傍不上可靠的大腿，唯有像造车新势力般苦研技术，可惜北汽蓝谷不仅底子薄，北汽不太理想的口碑形象，会严重影响消费者的信任。如同一个毕业找工作的大学生。若是来自名牌大学，用人单位或许会多看两眼简历。若仅是普通大学，用人单位可能会拒收简历。
没有历史背景的造车新势力，也可以理解为找工作的求职者。它可以通过营销手段构造人设，只要技法高、底气足以及经得起考验，往往比脱胎于传统车企的新能源品牌，更容易取得消费者信任。所以回头再看ARCFOX极狐，你若是不知道它的底细，上网查资料或是询问朋友后，得知是北汽旗下的高端品牌，我想你的眉头多少都会皱一下吧。
然，北汽蓝谷肯定还有崛起之机，只不过极氪、岚图和智己等“玩家”，已经开启了新一轮的进攻之势，留给ARCFOX极狐的时间，可能真的不太多了。
