家住朝阳区金港国际小区的居民近日向本报反映，3月17日，小区的北广场上安装了4个充电柜。居民发现后马上向物业公司和社区居委会投诉，并在业主群里发起了反对安装充电柜的提议，至今已有上百人接龙。本是一件便民的好事，为什么居民不同意呢？不安充电柜，小区里近300辆电动自行车充电的问题该如何解决呢？

    现场

    北广场忽然装上了充电柜

    居民担心安全接龙反对

    3月23日下午，记者来到金港国际小区的北广场。在这片占地面积上千平方米的广场南侧，安装了4个电动自行车充电柜，只见柜体右上角的小牌子上写着“智能充电柜”等字样，但似乎尚未启用，在柜体的背后搭着几根白色的线缆。

    居民王女士向记者介绍，细心的居民在北广场发现了新装的充电柜，奇怪的是，业主群大家都表示：没看到过任何通知。立刻有居民向物业公司和社区居委会反映，反对在北广场安装充电柜，希望能够尽快挪走。

    反对安装的居民普遍认为，将充电柜安装在北广场存在安全隐患。王女士说这里是居民主要的休闲娱乐场所，每天都有很多老人和小孩活动。尤其是傍晚时分，人来人往非常热闹。有居民认为：“为了充电，电动车就会来往广场，影响老人和孩子的人身安全。”

    “万一哪天电动自行车突然在充电时起火了，怎么办？有这种担忧的并不止我一个人。”王女士打开微信聊天记录，其中有不少居民都表示充电柜不应该安装在北广场上，甚至有居民发起了一项“我是金港业主，我反对在小区公共广场建充电柜”的接龙，接龙人数已经超过百人。

    调查

    辖区唯一因反对而无充电设施小区

    近300辆车充电需求难满足

    其实，去年这个小区的居民就曾经因为安装充电柜一事发生过分歧。

    记者了解到，去年9月份小区的物管会就贴出公示，要在小区内外安装5处充电设施。该公示引起了部分居民的反对，后来就没有安装。有居民还拿出了当时的公示文件以及安装的位置图，上面都盖有小区物管会的印章。

    对此，双井街道办事处相关负责人表示，去年多次推动物业公司在小区安装充电设施，但因居民不支持而搁置。目前，辖区所有小区都在推广电动自行车充电设施，金港国际小区是唯一一个因部分居民反对而没有安装充电设施的小区。按照市里的相关要求，今后应逐步完善公共电动自行车的充电设施。

    于是今年3月，街道平安办联合派出所、消防部门、物业公司和社区居委会的工作人员到小区现场选择位置，经过商议最终确定在北广场安装充电柜。

    “这事并不是所有居民都反对。”平安办的负责人强调，曾有不少居民向社区居委会反映，希望在小区里安装电动自行车充电设备。物业公司工作人员也发现有居民偷偷将电动自行车电瓶带上楼。“目前，小区内有电动自行车近300辆，这些车辆日常都需要充电，我们也很想尽快解决充电问题。”

    在北广场北侧的居民楼下有几家便民超市，其中一家超市的店主告诉记者：“小区里没有充电桩，我只能从屋里拉一根线出去充电。”店主无奈地说，物业公司是不让飞线充电的，但有时候真的需要充电，又找不到合适的充电桩。在另一家超市的窗口，记者发现窗台上摆着一个接线板，旁边有一个类似电动自行车充电盒的黑色方盒子。

    有充电需求的不仅仅是超市的店主，记者在超市门口遇到了一名正停放电动自行车的居民，他告诉记者自己一般是在公司附近的充电桩充电，“但遇到充电口都被占满时，只能去再远一点的地方找其他的充电口，如果小区里有充电桩，能就近充电就方便多了。”

    进展

    三方协商安装事宜

    将在小区外选址安装

    多位居民表示，小区内的确缺少电动车充电设施，为了方便充电，多数业主不反对安装充电柜，但是具体安装在小区的什么位置，需要征求广大业主的意见，毕竟这些充电柜是安装在公共区域的，每个业主都有权提出自己的意见。

    关于选址争议，小区所在的大望社区一位负责人告诉记者，选择北广场是经过消防等部门现场查看后确定的，距离居民楼楼体有20多米，是符合安装要求的。同时，这一地点有电动自行车的集中停车区域，便于就近充电，而且基本不影响北广场人员的正常活动。“没想到安装后却引起了物管会成员和一些居民的强烈反对，只能暂停使用。”

    对于去年9月份公示安装充电柜一事，该居委会负责人解释说，当时选择的5个安装点也是经过消防等部门认定的，可部分居民不同意，当时我们告知居民，将会结合实际情况，在小区选择合理的位置再进行安装。

    3月25日晚上，社区居委会邀请了物业公司负责人、多位居民代表召开座谈会，共同商量安装电动自行车充电设施的事情。

    会后，几位居民告诉记者，社区居委会和物业公司最终采纳了居民的意见，“将在小区外选择合适的地点安装。物管会将于下周正式发布公告。”

    社区负责人告诉记者，目前，小区内已有的充电柜将来也要启用并发挥作用，小区外可供选择的安装地点并不多，安装还会涉及电力等问题，将进行多方协调后再确定如何安装。

    新闻内存

    大力推进居住区充电设施全覆盖

    今年1月，首都城市环境建设管理委员会办公室制定了《关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案》，其中第十一条内容规定：各街道(乡镇)应组织居(村)委会、小区产权单位、业委会(物管会)等在充分征求居民意见后，由小区产权单位、业委会或授权的物业服务企业选取优质规模化充电设施建设运营企业作为建设主体，确定建设方案，签订建设运营合作协议。规定还强调，今后街道(乡镇)不再作为建设主体。

    对于现有居住区，鼓励各区(地区)因地制宜，按照“充(换)电柜为主、充电桩为辅”的原则，大力推进居住区充电设施建设全覆盖，按照市民群众实际充电需求配建充电接口，鼓励推广更具安全性的换电柜。

    来源 北京日报 记者 杨晓斌 文并摄

    流程编辑 刘伟利