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因为“缺芯” 长城汽车2021年8月销量仅7.4万辆环比下降18.9%

时间:2021-9-8 20:2:47  来源:购车网

    【2021年8月长城汽车销量快报】9月8日,长城汽车公布8月销量快报。数据显示,长城汽车8月销售新车74257辆,与上月的91555辆相比,减少了17298辆,环比下降18.9%。2021年1-8月累计销售784023辆,同比增长39.3%。从月销数据可以看到,长城汽车的整体销量有一定程度下滑,对此,官方表示是受东南亚的疫情影响,博世ESP供应量锐减造成的减产。

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

    具体来看,长城品牌只是简单公布了各子品牌的累计销量,并未公布具体车型的销量。

    其中,哈弗品牌1-8月累计售出48297辆,同比增长33.7%。在月末的成都车展,哈弗品牌还亮相了H6S、H6 Supreme+以及2022款哈弗H9等车型,家族产品阵容得到进一步丰富。

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

    皮卡市场方面,长城皮卡1-8月累计售出146718辆,已连续23年保持国内、出口第一,并仍占据国内皮卡市场近50%的份额。

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

    坦克品牌1-8月累计售出新车44551辆,由于芯片供应紧张、产能受限,坦克300一车难求,目前已累计了大量订单,市场上的二手坦克300也出现加价售卖的情况。当月的成都车展,坦克400、坦克500等全新车型进行了全球首秀并引来一片呼声。

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

 

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

    高端市场方面,WEY品牌1-8月累计售出新车31496辆,摩卡玛奇朵等咖啡平台下的车型目前在市场上的热度并不高,成都车展亮相的复古版车型倒是引起了不小的关注度,待新车量产之后说不定会像坦克品牌一样再次引领潮流。

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

为“芯”所困,长城汽车8月销量7.4万台

    新能源市场方面,欧拉品牌1-8月共售出71961辆新车,同比增长316.1%。成都车展上,欧拉芭蕾猫的亮相同样引起了不小的争议,酷似初代甲壳虫的造型以及粉嫩的配色让欧拉品牌收获了一波不小的关注度。(信息来源/汽车天涯)

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