●动力对比
和旧款车型相比，君威GS搭载的是第八代Ecotec 2.0T发动机，拥有可变缸技术。和旧款车型相比，虽然最大功率下降了，但是最大扭矩来临的时机也更早。CC则是使用经典的EA888发动机，但是在330TSI车型上则是低功率版本，账面输出有不小的落差。
在新年式车款上，原来的挡把被换成按键式设计。这种设计需要多一点时间去适应，不过现在有越来越多车使用这种按键式设计了，对储物空间表现也有正面的帮助。而CC则是使用传统挡把，七速湿式双离合器变速箱已经是大众的招牌了，传动效率极高。
辆车在悬架部分，都配置了前麦弗逊、后多连杆的设计，但是君威GS在顶配车型上配置了“CDC全时主动液力减振系统”，能够调节减振软硬。
●结论
回到我们的标题“舒适之余不忘运动”，虽然说现在也有很多SUV强调运动，但是再怎么运动都有先天物理限制。在大多数寻常百姓家都只有一块号牌的情况下，买一辆自己喜欢，又不会让家人有太大抗议声的车型是非常必要的。
其实这两款车基本上还是非常注重舒适性的，毕竟产品定位还是一款轿车，但是在舒适性为主的大前提下，两款车都想呈现出更多的运动性，CC是如此，君威GS更是如此。不论是外观、内饰甚至是动力，君威GS都呈现出更加运动的一面，在配置上也领先对手。如果不是着迷于无窗框车门的设计，君威GS的性价比可说是相当之高，是个比较全面的选择。
