10万左右预算，其实对于购买新车来说，是相对比较尴尬的，有点“高不成低不就”的感觉，放在两三年前，确实也没有大多理想的选择，热门的如朗逸、卡罗拉、轩逸等，主销车型都要去到12-14万左右，而自主SUV方面，比如哈弗H6、博越等，其实主销车型也要12万左右。如今则不然，由于这两年国内车市持续低迷，各大厂家只能依靠价格优势来抢占市场。现在来看，10万左右也能买到相当不错的大品牌合资车了，这期我们就推荐3款10万能落地的合资车，看有没有您中意的。

    首先是轩逸经典款，这几月轩逸可以说是迎来了自己的高光时刻，销量连续两月领先朗逸，成为了目前国内市场销量最高的一款车型，月销量稳定在了4万辆以上。 目前轩逸是新老两代车型同堂销售，很显然，新轩逸的设计更为时尚有范，颜值要高不少，可能更适合年轻消费者。如果是普通家用代步来说，轩逸经典款也是不错的选择，价格要实惠亲民不少。指导价为9.98-11.86万，目前终端市场还有1.4万左右的优惠（新推出的2021款轩逸经典款优惠要略小一点）。

    其入门版车型1.6XE 手动舒适版，优惠后大概在8.5万左右，落地价也不会超过10万，而自动挡车型1.6XE CVT舒适版，10.8-10.9万左右也能落地。在配置方面，以1.6XE CVT舒适版为例，有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、4喇叭、后座出风口等配置，整体配置来说，确实不算丰富，比如它没有中控大屏，甚至也没有倒车雷达/影像，好在后期自己加装的费用也不高。

    轩逸能够持续走俏，甚至最终在销量赶超朗逸，主要因为这款车是契合家庭用车需求，比如它柔软舒适的座椅，不错的乘坐空间，以及稳定的质量。动力上，搭载的是1.6L自然吸气发动机，配5速手动和CVT无极变速箱，百公里综合油耗在6-7L左右，是比较省油经济的。

    第二款是来自别克的英朗，曾经因为三缸动力备受诟病的英朗，如今再度换回了1.5L四缸自吸发动机，使得它的竞争力得到了提升，也没有多少可以吐槽它的地方了，毕竟这款车真的是相当亲民的选择。即使是最新推出的1.5L车型，指导价为11.99-12.59万，目前优惠也超过了4万，1.5L 自动进取型落地价甚至不到9万，即使是配置更丰富的1.5L 自动精英型，落地价也只要9.5万左右，相比轩逸经典款价格还要便宜。

    在配置上，以1.5L自动精英型为例，有前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、电动天窗、皮质座椅、7寸中控屏、7喇叭、LED大灯、后座出风口等配置。很显然，配置比轩逸经典款要更高。可以说，10万左右预算，作为家用的话，英朗是值得重点考虑的车型，价格、配置、空间、品牌，都没有短板。

    搭载的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，配6速手自一体变速箱，实测百公里加速在12.8秒左右，百公里综合油耗8L。

    最后一款是刚上市的全新飞度，新车指导价为8.18-10.88万，如果10万左右的预算，也是能够拿下的。入门版车型虽然价格最便宜，只要8.18万，但配置太过寒酸，次低配来说相对好一些，指导价为8.68万，有前排侧气囊、车身稳定控制系统、多功能方向盘、7寸液晶仪表、USB接口、2个喇叭等配置，其实日常代步的话，也是能够满足基本需求的。

    飞度作为一款小型车，它的空间是颇有优势的，尤其是后排乘坐空间，甚至不逊色于高一级别的车型。新一代车型在设计上的变化挺显著的，应用了更多圆润的设计元素，显得时尚可爱了不少。尺寸上，长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。

    新飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，配CVT无极变速箱，官方公布的百公里加速为10.6秒，工信部综合油耗仅5.2L。

    以上三款车，轩逸经典款和英朗，都属于设计上中规中矩的车型，开出去没有多少回头率，也很难彰显个性，是比较中庸的家用代步车，轩逸经典款在乘坐空间和舒适性方面，表现挺出众的，价格却是最高的。而英朗，是三款车中最便宜而且配置最丰富的，性价比最高。新飞度则属于一款人气很高的小型车，它更适合年轻消费者。