日前，广东省汽车流通协会发布《关于征集广东省2021年汽车以旧换新推广车型的公告》（下称《公告》），声明受广东省发展改革委委托，并组织征集广东省2021年汽车以旧换新推广车型，汽车以旧换新即将开展。

    随着国内汽车市场逐步进入存量博弈，老旧新车置换会成为未来汽车销量的主要支撑点。作为全国重要汽车生产与销售省份之一，广东2020年汽车销量达229万辆，消费潜力巨大，广东开启汽车以旧换新活动，将有利于广东促进汽车消费，也为广东车市发展注入一剂“强心针”，带动广东汽车消费升级。

    广东将启动汽车以旧换新

    《公告》提出，将面向行业头部企业且深耕广东市场的企业征集推广车型。其中，燃油车乘用车企业应满足条件为2020年在广东省销量在行业前20名，截至2021年5月31日，在广东省各地市有正常运营的直营店或4S店（粤东汕头、潮州、揭阳、汕尾四市可适当放宽）；新能源乘用车企业则需要2020年广东省销量排名行业前10名；货车（含皮卡）方面，燃油或插电式混合动力货车需要为2020年中轻型货车在广东销量排名前十的企业，纯电动货车则需要满足工况法续驶里程在350公里以上或等速法续驶里程在450公里以上。

    据《公告》内容，符合要求的汽车整车生产企业，可在相应车型类别推荐5个自产车型，但要求车型售价在10万元至25万元之间。

    此次参加以旧换新的车型价格，需要满足一定的优惠承诺，具体包括：汽车裸车销售价格不得高于同一车型同一销售区域前1个月内裸车平均销售价格；对以旧换新购买汽车的综合优惠不低于1万元，以及针对以旧换新专项行动的配套金融、售后等增值服务。

    目前，广东省汽车流通协会已推出此次汽车以旧换新入围品牌名单，东风日产、广汽本田、广汽丰田等企业入围燃油乘用车名单，而比亚迪汽车、广汽乘用车、特斯拉汽车、一汽丰田、小鹏汽车等企业入围新能源乘用车名单，上汽通用五菱、江铃汽车、北汽福田等企业入围卡车名单。

    下一步，广东省汽车流通协会将牵头组织有关专家进行综合审查，择优选取50—60个燃油乘用车车型、15—25个新能源乘用车车型、15—25个燃油货车车型、15—25个纯电动货车车型纳入广东省汽车以旧换新活动推广车型。

    广东车市换购潜力巨大

    事实上，以旧换新已经不是一个新名词。去年，发改委等23个部委联合出台了《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》提出，加快完善机动车回收网络，各地区结合实际制定奖励与强制相结合的消费更新换代政策，鼓励企业开展以旧换新，合理引导消费预期。

    而广东今年开展汽车以旧换新，也在进一步响应促进汽车消费号召，其根源在于广东汽车市场消费潜力巨大。

    据广东省统计局数据显示，4月，广东省汽车制造业销售产值达796.1亿元，同比增长20%，1—4月销售产值达2906.4亿元，同比增长49.5%，涨幅明显。同时，4月广东省汽车产量达26.69万辆，同比增长4.1%，1—4月汽车产量达100.64万辆，同比增长58.4%，其中新能源汽车增速超2倍，展现广东汽车市场的巨大活力。

    汽车市场依旧充满活力，目前，在广东组织征集汽车以旧换新阶段，广东各市也纷纷响应，促进汽车消费。6月21日，深圳市商务局发布通知，根据《深圳市“以旧换新”汽车购置奖励申请指南》有关规定，下达2021年消费提升扶持计划深圳市“以旧换新”汽车购置奖励项目（第二批）计划，安排资金6911.7万元对审核通过的293家单位予以奖励，深圳蔚来汽车销售服务有限公司、深圳小鹏汽车销售服务有限公司在列。

    成为消费升级的内生动力

    随着汽车市场已经进入存量市场阶段，前期购车群体的基数快速积累，目前我国民用小客车保有量已经达到2.2亿，这使得消费升级换购群体市场存在较大空间。

    与汽车置换政策紧密相关的必然是二手车市场。据中国汽车流通协会统计，1—5月二手车交易量达690.7万辆，同比增长60.9%。5月交易146.2万辆，同比增长24.7%，二手车市场的繁荣也进一步带动换购需求的增长。其中，一季度广东二手车交易量同比增长超过100％，广东二手车交易持续活跃。

    尽管车市需求仍以首购为主，但换购比例持续上升，近年来换购比例上升速度更是飞快。数据显示，中国二手车平均置换比例已接近40%，4S店置换率在20%左右，北上广等一线城市已经超过50%。而中国二手车与新车的消费比例还处在一个较低的区间，这意味着，二手车对于盘活存量，拉动增量的作用日益凸显，二手车市场的发展，也将为新车消费创造更大的市场空间。

    而随着广东经济持续高速增长，豪华车在粤销售不断增长，广东汽车消费升级在全国更加明显，以旧换新正是顺势而为。汽车以旧换新的推出抓准时机，激发潜在换购群体汽车消费，推动广东汽车市场消费升级转型。

    “目前促进汽车消费核心的重点措施大部分都是在促进换购需求，换购需求既能拉动销售额增长，同时还能拉动二手车增长，”乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）秘书长崔东树此前表示。

    中国汽车流通协会会长沈进军曾表示，目前，我国汽车市场已进入新增加置换来推动市场发展的时期。有业内人士指出，通过汽车消费升级，尤其是从限购到引导的政策升级，可以激发市场潜能，促进潜在市场活力的迸发。

    乘联会数据显示，5月，豪华车零售26万辆，同比增长13%，环比4月增长2%，豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。这也将是广东开展以旧换新活动的意义，刺激原有的汽车市场消费，成为汽车消费升级的内生动力，以政策利好带动需求，进一步推动广东汽车消费升级。