现在人们挑选车辆时，选内饰是一个非常重要的部分，而座椅是内饰中最重要的，毕竟只要上车就要坐在座椅上。座椅是车上与我们接触时间最长的部件，所以必须要选择一个美观舒适的座椅。座椅的材质一般分为两种，一种是真皮座椅另一种是织物座椅，其中真皮座椅受到大多数消费者的青睐。

    人们之所以将真皮座椅当作“高大上”的代表，主要是因为它拥有一系列比织物座椅更强的优势。首先，真皮特有的纹路和光泽、光滑的表面、柔软的触感在视觉和触觉效果上都比织物座椅更吸引人。还有就是真皮座椅比较好清理。因为真皮座椅不会像织物那么容易吸附灰尘，座椅表面如果被弄脏了，只需要轻轻的一擦就能够处理干净。非常的方便，而且车内不会因为累积污垢产生异味。

    正因为真皮座椅有这么多优点，又这么娇贵，许多消费者非常在意，为了保护真皮座椅，给座椅装了各种各样的座椅套。加装座椅套是可以保护座椅的，但同时也会给您带来巨大的安全隐患！

    随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。如今世界各国汽车上安全气囊的装备率已达到近100%，而侧气囊的出现，更为车主的行车安全增添了一份保障。然而，您装的座套却谋杀了你的安全卫士！

    车主们可以去自己座位的侧面看一下，是否有这个AIRBAG的标签，这就是气囊的所在位置。当车辆侧翻以及遭遇侧面撞击的时候，侧气囊的作用就显得尤为重要。想象一下，在车辆遭受撞击，气囊挺身而出保护乘客的时候，为了快速弹出，气囊是以爆炸的形式充气的。但是侧气囊本身的设计只能穿透一层真皮无法再额外穿透一层座套，遇到紧急情况需要多穿透一层座套时，要么导致气囊无法弹出，要么会导致严重的爆炸，不论怎样，都很危险。

    如果你的车有侧安全气囊，最好不要装座椅套。当然有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口，但这个座套留的口可靠性是无法验证的，可能只有向上帝祈祷这个爆破口能管用了。

    另外，汽车座椅的角度、构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时，座椅是要保证：人不会因为撞击力下滑，导致安全带（安全束缚装置）失效或产生未知问题。因为座椅套的附着力和原厂座椅还是有区别的，所以座套可能会影响座椅的安全功能，但是具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。但这一定不会对安全有积极的影响。