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2020年前11月合资MPV销量排行榜 别克GL8遥遥领先

时间:2020-12-25 16:41:8  来源:购车网

    虽说目前对于六座和七座车型的需求是逐渐增长的,不过,MPV车型的销量却是下降的,因为大家还是趋向于购买六座或七座SUV,所以目前各大品牌,尤其是合资品牌,对于研发和投放MPV的热情并不高。购车网小编查看11月的销量数据,轿车和SUV分别销100.6万辆和96.4万辆,同比增长6.2%和9.3%,而MPV销量才11.2万辆,仅轿车的1/9左右,而且相比去年11月还下降了4.1%。目前在售的MPV车型虽说有49款,但不少车型月销只有一两百辆,而其中自主品牌MPV占了绝大部分,合资MPV还不到10款。那么,合资MPV的销量和排名情况是怎样的?这期我们就来看看。

    别克GL8

    1-11月销量:136891辆

    指导价:23.29-52.99万

    虽说国内销售的合资MPV是屈指可数的,不过别克GL8却是其中毫无争议的佼佼者,其一款车的销量,相当于其它七八款合资MPV,今年前11月累计销量高达136891辆,最近的9-11月分别销16825辆、17716辆、18196辆。别克GL8作为国内商务型MPV的霸主,有极高的知名度,几乎成为了公商务用车的代名词,短期内没有一款车可以撼动其市场地位。虽然时不时有挑战者冒出,别克GL8却无所畏惧。上汽通用别克对这款车不断的改款升级,车型阵容是越来越丰富,目前有陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚等多个版本车型可供选择。

    艾力绅

    1-11月销量:39561辆

    指导价:24.98-32.88万

    合资MPV销量榜第二名是来自本田的艾力绅,相比别克GL8差距是巨大的,前11月累计销量仅39561辆,最近的9-11月分别销5319辆、6349辆、4390辆。艾力绅在整车气势上并不逊色于别克GL8,宽大的进气格栅,硬朗的线条,修长的车身,都给人比较强的视觉冲击感。商务气息相比奥德赛也要更为浓郁一些,标配双侧电动侧滑门,全系都是2+2+3的七座布局。搭载的是2.0L混动系统和2.4L自然吸气发动机,配E-CVT和CVT无级变速箱。

    奥德赛

    1-11月销量:37180辆

    指导价:22.98-37.68万

    从知名度来说,奥德赛其实要比艾力绅要高的,而销量如今却不敌艾力绅,今年前11月奥德赛累计销量37180辆,最近的9-11月分别销3827辆、4411辆、4861辆。奥德赛采用了“Solid Streamline”的设计理念打造,有着非常高的辨识度。车身长度4845mm,轴距达到了2900mm,相比艾力绅要略小一些。这一代奥德赛其实推出的时间挺长的了,在产品层面上,这几年并没有太多升级,相比别克GL8其实是有一定差距的,加之本身定位偏向于家用,所以在销量上一直没有太大的起色。目前全系搭载的均是2.0L混动系统,油耗表现是比较出众的。

    威然

    1-11月销量:19389辆

    指导价:28.68-39.98万

    大众威然是今年最重磅的一款合资MPV车型,它剑指别克GL8,5月28日上市,截止11月已卖了19389辆,虽说作为一款全新MPV,这样的表现也算是可圈可点的,实际上后劲却是不足的,最近的9-11月分别销3815辆、3195辆、946辆。威然基于大众MQB平台打造,U型进气格栅内部由六根横向镀铬饰条组成,气势不凡,车身饱满动感,其长度达到了5346mm,轴距3180mm,甚至比别克GL8还要大。即使如此,还达不到叫板别克GL8的地步,比如它的第三排乘坐空间偏小,价格偏贵等。

    奔驰V级

    1-11月销量:14390辆

    指导价:47.80-62.98万

    奔驰V级也是一款商务型MPV,在气势上肯定是超过别克GL8的,毕竟尺寸真的是特别大,堪称马路上的巨无霸,其长轴距版本,车长达到了5.4米,轴距有3.43米,车头硕大的三叉星徽标,时刻在告诉你这是一台“大奔”。今年前11月奔驰V级累计销量14390辆,月均销量在千辆出头。全系仅推三款车型,分别是V 260 领航版、V 260 尊贵版、V 260 L 长轴距豪华版,搭载2.0T涡轮增压发动机,配9速手自一体变速箱。

    威霆

    1-11月销量:12514辆

    指导价:28.98-34.18万

    威霆其实可以理解为“普通版”的奔驰V级,因为它的设计和用料,都比奔驰V级朴素和简单,看着豪华感也不强,尤其是是内饰,还是相对老气横秋的风格。当然,它的价格也要便宜很多,入门版才28.98万,相比奔驰V级购买门槛低了19万,差距还是很大的。另外不同的地方在于,雷霆有七座版、八座、九座版可供选择,而奔驰V级全系都是七座版。威霆搭载的也是2.0T涡轮增压发动机,配9速手自一体变速箱。

    途安

    1-11月销量:9822辆

    指导价:15.18-19.48万

    大众途安其实引入国内的时间是比较早的,不过如今是越来越受冷落,今年前11月累计销量仅9822辆,最近的9-11月分别销2035辆、1025辆、838辆。途安采用的大众家族化的设计语言打造,整体比较中规中矩,有六座版和七座版车型可供选择,起步价要15.18万,价格不便宜,特别是相比同级别的自主MPV,传祺GM6、比亚迪宋MAX等,要贵不少,这也是这款车如今卖得不火的原因之一。途安搭载的是1.4T涡轮增压发动机,配7速双离合变速箱。

    别克GL6

    1-11月销量:9516辆

    指导价:13.99-16.99万

    别克GL6作为一款家用型MPV,虽然定价与途安接近,优惠力度却是比较大的,基本上有3万左右的降幅,长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm,全系有五座版和六座版可供选择。今年前11月累计销量9516辆,最近的9-11月分别销2224辆、453辆、1932辆。最新上市的2021款车型,搭载的是1.3T轻混动力系统,配6速手自一体变速箱。

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