日前，我们从相关渠道获悉，长安马自达旗下首款新能源车型——CX-30 EV将于今年的成都车展正式上市。新车此前在上海车展上正式展出，该车不仅是长安马自达首款新能源车型，同时也是马自达在中国市场投放的首款新能源车，这意味着马自达转型的开始，其重要程度可见一斑。
与沃尔沃XC40 EV和XC40燃油一样，CX-30 EV作为长安马自达旗下首款新能源车，其并不是基于独立平台开发的新产品，而是基于CX-30燃油版技术升级而来，因此CX-30 EV造型CX-30燃油版非常像，与马自达另一款纯电动车型MX-30也不太一样。
从此前展车来看，CX-30 EV车身外面板仅有一处开口，位置与燃油版车型一样在左后翼子板上端，不过其采用了尺寸更大的平行四边形造型而不是燃油版车型上的圆形，因此盖板下面预计集成了快充和标准充电端口。整车目前已知的参数包括，车身长宽高分别为4410/1852/1655毫米，轴距2672毫米，整备质量1770.1805千克。
CX-30 EV与燃油版车型最大的不同应该就是它配置了车身“护板”更明显，其中车侧和车头能明显看到强化结构。
车内设计方面，目前只能得到一个信息就是，CX-30 EV使用电子挡把，而不是燃油版车型的机械挡把。
动力方面，从此前申报信息来看，新车将会搭载功率160千瓦的电动机，最高车速159公里/时，续航里程可能约400公里。
