2020年新能源汽车十分火爆，不少车型销量不断刷新历史记录，其最为火爆的还是宏光MINI EV，起步价仅2.88万，顶配才3.88万，上市短短几个月已经卖了8万多辆，简直是火爆到不行。宏光MINI EV能够走俏，与它精准的定位是密不可分，作为短途通勤用车，它的价格足够低廉，同时设计挺时尚小巧，实用性却不差，还是2+2的四座布局。宏光MINI EV的大卖，也让其它汽车厂家看了市场潜力。最近东风汽车就推出一款价格十分亲民的电动小型SUV东风新能源EX1，起步价仅4.57万，算是目前最便宜的一款电动小型SUV了。
其实东风新能源EX1是东风风神EX1车型的小改款，不过更换了名称和尾标，最为关键的是价格相当有吸引力。要知道，五菱宏光MINI EV的中低配续航才120公里，而170公里续航版本价格要3.88万，而东风新能源EX1的续航可是达到了301公里，价格才4.57万。而且作为一款小型SUV，它是标准的五座车，尺寸要大很多，同时配置也更为丰富。那么，这款车会成为2021年的爆款吗？下面我们简单聊聊。
作为一款纯电动SUV，东风新能源EX1在设计上和雷诺的电动小型SUV e诺相似度比较高，而后者的价格为6.18万起。具体设计方面，前格栅采用了新能源汽车比较常见的封闭式设计，网状暗纹的风格看上去挺有新颖的，中间的镀铬饰条向左右两侧延伸到了大灯内，起到了拉升横向视觉宽度的作用。下进气口的设计则比较常规，不过通用采用的也是黑色网状样式，做到了风格统一。
车身方面，东风新能源EX1挺小巧灵动的，和雷凌e诺如出一辙的是，侧裙上方也有黑色饰板点缀，很好的提升了整车的时尚感。尾部则是比较圆润的风格，给人感觉很可爱。尺寸方面，长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，比宏光MINI EV要大很多，乘坐空间更有保障，实用性自然也更高。
至于内饰方面，东风新能源EX1与雷诺 e诺相似度更高，同样采用了双色的撞色设计。至于配置方面，我们以4.57万的入门版车型为例，有主副驾驶安全气囊、胎压报警、前后电动车窗、手动空调等配置，从配置上来看，相比宏光MINI EV的优势在于有双安全气囊，不过入门版的配置依然不够丰富。而5.27万的质享版则要丰富很多，相比入门版增加了倒车雷达/倒车影像、皮/织物混搭座椅、8寸中控屏、车辆网、LED日间行车灯等。
东风新能源EX1全系续航里程均为301公里，搭载的是永磁同步电机和26.8kWh的三元锂电池，电机最大输出45马力/125牛·米，最高车速可达105公里/小时，最为关键的是，和五菱宏光MINI EV不同的是，这款车是支持快充的，充到80%的电量仅需30分钟，大大的提高了这款车的实用性。
如果您的购车预算在5万左右，会考虑购买东风新能源EX1吗？欢迎留言讨论。
