日前，东风集团公布了2020年销量数据：1-12月，该企业累计生产汽车2835095辆，同比下滑3.47%；累计销售汽车2868309辆，同比下滑2.17%。由于大部分子公司地处湖北，东风集团在2020年初备受打击，销量大幅下滑，而随着疫情逐步得到控制，该企业也在不断回追销量。以12月为例，东风集团销量达342559辆，同比增长20%。

　　在乘用车领域，东风集团2020年累计售出新车2313497辆，同比下滑6.09%。其中轿车累计销量为1198971辆，同比下滑5.14%；SUV累计销量为1008045辆，同比下滑6.83%；MPV累计销量为106481辆，同比下滑9.50%。

『轩逸』

　　从乘用车领域旗下各子公司看，东风日产累计销量为1119008辆，同比下滑3.46%；东风启辰累计销量为80508辆，同比下滑31.63%；郑州日产累计销量为14294辆（乘用车），同比下滑14.61%；东风英菲尼迪累计销量为25695辆，同比下滑26.66%；神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%；东风柳汽累计销量为96340辆（乘用车），同比下滑17.06%；东风乘用车累计销量为70180辆，同比下滑8.97%。

『本田CR-V』

　　在整个乘用车领域，东风集团旗下仅有东风本田能实现累计销量同比正增长。该企业在2020年共售出新车850307辆，同比上涨6.28%。

　　在商用车领域，东风集团2020年累计销量为554812辆，同比增长18.47%。其中东风柳汽商用车板块、东风商用车公司、东风特种商用车等子公司累计销量均实现同比增长。

    编辑点评：

　　细看东风集团销量表现，其实和中国汽车市场整体表现相同，即：商用车销量拉动作用明显，乘用车销量回追态势明显。在众多乘用车品牌中，仅本田能实现销量同比正增长，这既说明了2020年中国车市的惨烈，同时也进一步彰显了本田品牌在中国市场的强大号召力。