【2020年12月汽车销量快报】12月16日，乘联会公布了最新乘用车销量数据。数据显示，2020年12月前两周（1-13日）主要厂商乘用车日均零售46469辆，同比增长19%，环比11月同期减少4%。乘用车日均批发销量51118辆，同比增长6%，环比11月同期增长7%。

    1、12月乘用车市场周度零售走势

    12月第一周的日均零售是3.8万辆，同比增长26%，环比11月第一周增长9%。12月第二周的日均零售是5.3万辆，同比增长15%，环比11月第二周下降10%。

    12月前两周零售为日均4.6万辆，同比增长19%，同比增速较强。但环比11月同期的增速是-4%。

    12月的车市零售表现平稳较强。较强的原因是去年的年末压力特别大，因此月初偏低。今年是很多经销商没有销量压力，价格也不会月末大放价，月初销量就好了很多。

    11月销量增长主要由新能源拉动，传统车企燃油车并没有享受到市场恢复红利，未来市场结构性分化还将加剧。年末不少地方刺激政策即将到期，同时2020年新能源车补贴政策即将小幅退坡，新能源车市场延续往年的年末高销量水平。

    由于目前宏观经济环境稳定，出口市场表现良好，因此对冬季出行的个性化选择带动购车的热情相对较高，目前的市场零售较强也带来经销商的销售信心稳定，因此经销商的月初出货节奏也加快，形成更良好的月度销售节奏，导致月初增速改善，月末的冲刺压力减少。

    2、12月乘用车市场周度批发走势

    12月第一周主要厂商批发销量达到日均4.3万辆，同比去年12月增长5%。环比11月第一周下降2%。

    12月第二周主要厂商批发销量达到日均5.8万辆，同比去年12月增长7%。环比11月第二周增长13%。

    由于11月厂商出货节奏相对较好，12月前两周环比11月增长7%，表现平稳较强。12月前两周同比去年12月的走势也是相对平稳，累计同比增速6%也是不错的表现。

    渠道运行状态从进货节奏看明显改善。由于近期厂商库存下降明显，12月经销商的进货节奏也是根据生产节奏相对平稳，总体速度不快。

    由于部分企业放弃目标，或目标完成度较好，冲刺力度将低于预期，年底不会大爆发，力保明年开门红。（来源/乘联会）