2020年国内又有多达上百款的新车上市，大部分新车上市后表现平平，部分新车甚至推出后就被冷落，犹如“石沉大海”一般，迅速被消费者遗忘。但也有少部分新车，因为产品对路，符合消费者当下的需求，迅速火爆走热，成为了2020年的车市的“抢手货”。那么，年底国内车市总结开篇，我们就来盘点一下，2020年上市新车中最火的四款，它们分别是宏光MINI EV、逸动PLUS、长安UNI-T、比亚迪汉，你会发现这四款新车各有特点，价格覆盖2.88-27.95万，级别则包含了微型车、紧凑型车、紧凑型SUV、中大型车，而且是燃油车和电动车各两款。
那么，这四款今年上市的新车，它们到底有哪些亮点和优势？才能迅速脱颖而出，成为消费者追捧的新对象，下面我们就来聊聊这四款今年表现异常抢眼的新车。
指导价：2.88-3.88万
为何这么火：瞄准了短途代步需求，2.88万起，质量可靠又个性时髦
五菱宏光MINI EV的火爆，相信是超出很多人预期的，11月销量甚至达到了33094辆。在不少行业人士眼中，这种连安全气囊都没有的电动车，那是不值得推荐的。实际上，上汽通用五菱一直擅长打造爆款车，此前的五菱之光、五菱宏光，包括旗下宝骏品牌的宝骏310、宝骏510等等，款款都是火爆不行，归根结底的原因是，上汽通用五菱深入的了解和研究了国内普通老百姓的实际用车需求。
有很多人会说，五菱宏光能够被捧，完全是因为价格便宜，2.88万的起堪称“白菜价”，购车网小编只能说，价格只是它能够大火的前提，关键还是产品对路，其实目前国内3-4万的电动车也有好几款了，比如凌宝BOX也才卖3.38万，月销却只有132台。宏光MINI设计个性时尚，2+2的四座布局实用性高，同时有五菱的品牌作为背书，质量可靠性和耐用性有保障，同时不可忽视的，上汽通用五菱的成本控制能力极强，对于产业链的整合亦是有优势，所以价格压得低的同时，能保证不错的质量。从需求层面来看，这款车的火爆，也表明了短途出行市场其实需求很大，只是此前一直不被厂家重视，比如日常上下班、买菜接小孩等，停车难、交通拥堵的环境下，宏光MINI EV的优势更为明显。
逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万
为何这么火：7-10万区间，家用三厢轿车中，它属于一款高颜值，高配置，高性价比的车
长安汽车相当了得，这两年是爆款车一款接一款，像“开挂了一样”。首款起爆的新车是长安CS75 PLUS，这款车上市后依靠高颜值征服了不少年轻消费者，迅速走热。而今年3月上市的逸动PLUS则成为了第二台爆款，虽然早些年逸动也是卖得相当火，不过这两年表现平平，被对手相继赶超，逸动PLUS到来后，瞬间改变了局面。根据购车网小编获得数据，逸动2019年销量为67511辆，月均滑落至不到6千辆，逸动PLUS于3月27日上市，4月销量即破万辆，随后一路直线上升，最近的8-10月分别销15183辆、15574辆、16250辆，成为了7-10万区间最受欢迎的一款自主品牌轿车。
逸动PLUS基于长安的蓝鲸NE平台打造，应用家嘴最新设计语言打造，同时推出了两款不同风格前脸的车型提供选择，1.6L车型采用的是大嘴式横条中网，1.4T车型则是黑色网状大嘴中网，满足了不同人群的审美需求。内饰亦是高颜值，科技感和档次感兼具。4.73米的车长，2.7米的轴距和速腾是不相上下的，属于一款大号紧凑型车，乘坐空间同样相当得体。价格方面，起步价7.29万，1.6L自动挡8.49万起，1.4T自动挡8.89万起，还有6-8千元的优惠力度。就这么一款价格不贵，颜值高，空间大的家用车，热销似乎在情理之内。
长安UNI-T
指导价：11.39-13.39万
为何这么火：造型足够大胆前卫，却又不显得另类，价格10万出头，很多年轻人就需要这样一款够个性帅气的SUV
如果说，2020年哪一款新车让人眼前一亮，足够惊艳四座的话，小编会给长安UNI-T投一票。这款车的设计突破了大家的固有认知，可以用大胆、激进、前卫来形容了，犹如未来战士一般，让人刮目相看。它不同于逸动PLUS和长安CS75 PLUS，全新无边界的设计语言，给了人极强的新鲜感，辨识度也是极高的。很多厂家的新车量产版和概念版之间会有不小差距，主要是考虑到成本和消费者普遍接受度，而长安UNI-T则完全不同，就像你买到的就是一辆概念车一样。
作为长安UNI系列的首款车型，今年6月21日上市后同样受到了消费者热烈追捧，月销量迅速破万辆，成为了又一抢手，最近的8-10月分别销10186辆、10601辆、11227辆。长安UNI-T搭载热效率40%的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速为9.6秒。总计仅推三款车型，指导价11.39-13.39万，各款车型之间的差价都是1万，其1.5T 旗舰型买的人最多。
比亚迪汉
指导价：21.98-27.95万
为何这么火：亮点太多了，轿跑设计拉风帅气，3.9秒破百，605公里续航，刀片电池等等
今年最火的新能源汽车非宏光MINI EV莫属，而第二名则是来自比亚迪的汉。7月12日才上市，其7-11月销量是逐月直线飙升，分别销1205辆、4000辆、5612辆、7454辆、10105辆，若不是刀片电池产能提升慢，它销量还会更高，目前比亚迪汉的订单积压了几万张。自从特斯拉MODEL 3推出后，中高端电动车消费热度大幅提升，在很多人看来，自主品牌高端车是很难成功的，毕竟品牌溢价不如外资品牌。实际上，前有红旗H5、红旗HS5的成功，现有比亚迪汉的崛起，自主品牌正依靠产品硬实力征服消费者。
比亚迪汉应用最新Dragon Face的设计语言打造，尺寸大，颜值高。虽然同时推出了插电混动版和纯电版车型，其汉EV的受欢迎程度明显更高一些，售价为22.98-27.95万，其EV 超长续航版尊贵型和EV 四驱高性能版旗舰型卖得最火，续航里程分别为605公里和550公里，百公里加速分别为7.9秒和3.9秒。
