近日，据工业和信息化部相关负责人表示：2020年以来，我国出台了稳定和扩大汽车消费的“一揽子”政策措施。新能源汽车的推广力度不断加大，目前新能源汽车产销呈现出快速增长的良好态势。
我国从今年7月份起，组织开展了新能源汽车下乡活动，目前已经完成了山东青岛、江苏、海南、四川等专场活动。初步统计，下乡车型4个月的销量已经接近10万辆。
下一步，我国将协同推进汽车与能源、交通、信息通信等产业的深度融合发展，开发更多适合消费者休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能。同时，完善政策措施促进汽车消费。启动公共领域车辆全面电动化试点城市的申报，研究奖补支持政策，以公共领域电动化有效带动私人消费，从而提振汽车消费，推动产业发展。
与此同时，中国商务部副部长王炳南称，今后将扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。他表示，下一步将鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡和以旧换新，畅通新车、二手车、报废汽车、汽车进出口等内外循环，推动汽车由购买管理向使用管理转变。特别是在二手车方面，将加快修订《二手车流通管理办法》，落实全面取消二手车限迁政策，进一步活跃二手车市场；健全报废汽车回收利用体系，促进老旧汽车报废更新。
中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰称，今后将联合相关部门编制汽车下乡活动计划，并深入实施公共领域车辆电动化行动计划，以公共领域电动化有效带动私人消费。
编辑点评：
汽车是中国消费市场的“大头”之一，也是受疫情影响比较显著的领域。近期受经济加速回暖带动，中国汽车消费持续回升。据官方数据，10月汽车零售额同比增长12%，连续4个月实现两位数的增长。在稳定发展的基础上，新能源、智能网联、自动驾驶等元素的注入，为汽车市场再添活力，若各地能配合优化限购措施，2020年或将成为车市反弹的开始。
