2019款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

　　配置: 独家内饰包(菱形座椅) 暗夜套件 碳纤维内饰(方向盘) 21轮 座椅通风 座椅按摩

　　标配：自动防眩目内后视镜，3区气候控制，热噪声绝缘夹层安全玻璃，加热和可调节后视镜，电加热后挡风玻璃，带有单触控制和障碍传感器的电源窗口，后挡风玻璃刮水器，带雨传感器的挡风玻璃雨刷，大灯助射，中央门锁，无钥匙启动，AMG前格栅设计，时钟，仪表板上的前乘客抓把手，越野屏幕，定速巡航，带易进入系统的电动可调式转向柱，触摸板与控制器，前座及头部调节的记忆功能，驾驶和前排乘客的扶手，前排座椅加热，可折叠的后座靠背，后排座椅头部调节，后座加热，双杯座，发光可锁定的手扶箱，后折叠扶手，全轮驱动，ECO启动/停止，Direct-steer 系统，动态选择，后座儿童锁，ESP电子稳定程序，电动驻车制动器，ABS刹车防抱死系统，ASR加速防滑控制系统，电子牵引系统，前排安全气囊，前排膝盖安全气囊，前端和翻转传感器，红色AMG卡钳，主动车道保持辅助装置，前面板不锈钢黑色，外部保护条黑色，数字高清无线电，115V出口，盲点辅助，爱马仕模块，实时交通信息，驾驶员辅助包，COMAND导航，Bur

　　外观方面：全新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

　　内饰方面： 从内饰来看，新款奔驰G500级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

　　新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁，同时拥有非承载式车身。此外，G级此次只更换了前桥，后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁，很多小伙伴不知道如何使用，下面小编整理了一下具体的使用方式，供大家参考：奔驰G级三把锁的正确使用方法：这三把差速锁的使用有固定的顺序：1-2-3，即中-后-前差速器依次锁止，不是想锁止哪个就锁止哪个。另外，当按下相应差速锁按钮后，差速锁不会马上启动并锁止，而是需要车辆向前开动一段距离后才能自动锁止。

　　2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒好成绩。

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