才让人看见帕拉梅拉最美的样貌。而 2016 年年中发表的第 2代帕拉梅拉正延续了这款概念车的外观线条，再融合 911 经典的飞跃线设计，让帕拉梅拉的外观造型朝向"美型"前进。

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随后，2017 年日内瓦车展，帕拉梅拉运动跑车终于正式现身，让 2012 年发表的概念车走入现实，也使帕拉梅拉成为真正结合美感、动感、质感、性能与实用的豪华性能车。

基本上帕拉梅拉运动跑车延续了第 2 代帕拉梅拉的外观造型走向，更像跑车化的车头造型，搭配整合 4 点式 LED 设计的头灯灯组，建构出保时捷家族共通的面容设计。

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搭配融合飞跃线与车侧散热孔道的侧腰线条，虽然化为五门旅行车，还是保有跑车般的动感身段。但帕拉梅拉运动跑车最迷人的，还是成为五门旅行车后的臀部曲线，饱满之于，还是维持跑车的上扬态势，让帕拉梅拉运动跑车同时拥有 GT 跑车的视觉感受。

同时，保时捷还在帕拉梅拉运动跑车的车顶尾翼植入主动式空力套件。车顶尾翼中藏有一片可动式翼板，可依照车速于负 7 度与正 26 度之间进行 3 段调整。预设模式下，在 0-170km/h的速度内会保持在负 7 度角的预设位置，超过 170km/h 则会扬起至正 1 度角，强化高速行驶的稳定性。

而车长 5,049mm、车宽 1,937mm、车高 1,428mm、车高 1,432mm、轴距 2,950mm 的帕拉梅拉运动跑车，因为车顶向后延伸的关系，强化了帕拉梅拉运动跑车的后座与行李厢空间。也因为如此，保时捷在其后座增设+1 的座为，让帕拉梅拉运动跑车成为独特的 4+1 座设定，增加了乘坐机能。

车内则是导入保时捷新一代的先进驾驶舱设计，整合运用两组液晶萤幕与中央转速表组成的数位仪表组，搭配中控台以 12.3 寸液晶萤幕为核心的 PCM 保时捷通讯管理系统。

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将帕拉梅拉的科技化座舱完整移植到帕拉梅拉运动跑车之上。不但拥有先进的视觉感受，使用上也更为直观、便利，甚至整合智能型手机连结，能够与个人行动装置无缝接轨。

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质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!
牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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展厅名称：港口汽车城展厅
展厅地址：天津市滨海新区保税区京门大道411号南200米
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