2020款全新宾利飞驰W12版本，采用全新设计语言，并搭载全新的双飞翼“B”字徽标，最新家族式设计语言，前脸造型与全新欧陆GT看上去十分相似，除了采用矩阵式LED光源的前大灯组呈现出水晶切割效果，看上去格外引人注目外，新车还采用了镀铬竖条幅进气格栅，大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰，及符合当下审美。

　　外观方面，全新一代飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，而内部也由镀铬饰条所分割，视觉效果十分夸张。重新设计的车头的飞翼“B”字徽标可点亮，并可在车内可控制升降。

　　侧面来看，新车保留了经典的大型四门轿车风格，同时为了追求整体的运动感，新车的整条腰线设计使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯，具有非常高的辨识度。尺寸方面，全新一代飞驰保持了老款车型的长度，长宽高分别为5316mm/1978mm/1484mm，轴距增加130mm，达到3194mm，配备有全新风格的21寸轮圈。

　　尾部的最大亮点来自于“B”字造型的尾灯组，夜晚点亮后拥有非常不错的辨识度。动力方面，新车搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，最大功率可达635马力，最大峰值扭矩900牛·米，传动方面匹配8速双离合变速箱，配合四驱系统，新车的0-100公里加速仅需3.8秒，最高时速333km/h。此外，新车还将搭载全新的三气室自适应空气悬架、四轮转向系统和48V主动防倾杆等。性能表现也非常出色。

　　内饰部分，全新一代飞驰采用最新的飞翼式家族设计风格。新车内饰采用双色皮革包裹，搭配做工精细的金属饰条和双色实木饰板，进一步体现了它的奢华感。宾利针对真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计，在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。各种旋钮处及出风口装饰等处采用了类钻石贴片饰面，根据宾利官方的描述，这样的贴片全车最多可以达到5331个。宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上，其中中控屏尺寸为12.3英寸，优化后的车机系统UI包含更多的功能。

　　全新一代飞驰标配“驾驶员辅助”功能，包括：交通辅助功能、都市辅助功能与盲点报警功能。底盘方面，采用全新铝材与复合材料打造，搭载48V电子电气架构。升级后的全新三气室自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积来达到更好的舒适性。为进一步增强全新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性，四轮转向系统和48V主动防倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度。

　　后排采用了行政座椅设计，并采用菱形纹路进行装饰，后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置调节一系列车内设置，包括后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。音箱系统方面，全新宾利飞驰将标配功率达到650W的10扬声器音响，并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统供选装。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规宾利飞驰现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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